染雾最新公司车辆管理制度 篇一
随着公司规模的扩大和业务的发展，公司车辆的数量和使用频率也逐渐增加。为了更好地管理和保护公司车辆资源，确保车辆的正常运营和使用安全，公司制定了最新的车辆管理制度。
一、车辆配备和使用
1. 公司将根据员工职位和需要，合理配置相应数量和型号的车辆，并确保车辆的品质和性能达到一定标准。
2. 车辆使用范围限于公司业务范围内，不得私自将车辆用于个人目的或外借给他人使用。
3. 员工在使用公司车辆时，必须持有相应的驾驶证，并严格遵守交通法规，确保驾驶安全。
二、车辆维护和保养
1. 公司将建立车辆保养台账，定期对车辆进行保养和维修，确保车辆的正常运行和安全性能，并记录维护情况。
2. 员工在使用车辆后，需将车辆清洁干净，并及时上报车辆存在的问题或需要维修的情况。
3. 对于违章、事故或车辆故障等情况，员工应及时向公司汇报，并配合公司进行相关处理。
三、车辆使用申请和审批
1. 员工需要使用公司车辆时，需提前向上级部门或相关负责人提交车辆使用申请，并说明使用事由和时间。
2. 上级部门或相关负责人将对车辆使用申请进行审批，并在审批表上签字确认。
3. 临时需求或紧急情况下，员工可以向上级部门或相关负责人提出口头申请，但需在事后书面确认。
四、车辆使用记录和考核
1. 公司将建立车辆使用记录，对车辆的使用情况进行定期统计和分析，以便评估车辆使用的合理性和效率。
2. 员工在使用车辆时，应按照规定填写车辆使用记录表，并及时上报相关部门，确保使用情况的真实可查。
3. 公司将根据车辆使用情况和员工的表现，进行相应的考核和奖惩，以激励员工合理使用车辆。
最新公司车辆管理制度 篇二
随着公司规模的扩大和业务的发展，公司车辆的数量和使用频率也逐渐增加。为了更好地管理和保护公司车辆资源，确保车辆的正常运营和使用安全，公司制定了最新的车辆管理制度。
一、车辆配备和使用
公司根据员工职位和需要，合理配置一定数量和型号的车辆。公司车辆主要供员工在公司业务范围内使用，不得私自将车辆用于个人目的或外借给他人使用。员工在使用公司车辆时，必须持有相应的驾驶证，并严格遵守交通法规，确保驾驶安全。
二、车辆维护和保养
公司将建立车辆保养台账，定期对车辆进行保养和维修。员工在使用车辆后，需将车辆清洁干净，并及时上报车辆存在的问题或需要维修的情况。对于违章、事故或车辆故障等情况，员工应及时向公司汇报，并配合公司进行相关处理。
三、车辆使用申请和审批
员工需要使用公司车辆时，需提前向上级部门或相关负责人提交车辆使用申请，并说明使用事由和时间。上级部门或相关负责人将对车辆使用申请进行审批，并在审批表上签字确认。临时需求或紧急情况下，员工可以向上级部门或相关负责人提出口头申请，但需在事后书面确认。
四、车辆使用记录和考核
公司将建立车辆使用记录，对车辆的使用情况进行定期统计和分析，以便评估车辆使用的合理性和效率。员工在使用车辆时，应按照规定填写车辆使用记录表，并及时上报相关部门，确保使用情况的真实可查。公司将根据车辆使用情况和员工的表现，进行相应的考核和奖惩，以激励员工合理使用车辆。
通过最新的公司车辆管理制度，公司能够更好地管理和保护车辆资源，提高车辆使用的效率和安全性，为公司的发展提供有力的支持。同时，这也能够激励员工养成良好的车辆使用习惯，提高员工的责任感和工作效率。公司将不断完善和优化车辆管理制度，确保其适应公司业务的发展和变化。
最新公司车辆管理制度 篇三
为规范公司公务车辆管理，合理调度和有效管理使用车辆，保证车辆行驶安全以及及时保养和维修，特制定本规定。
1公务车辆的调度
1.1 公司公务车辆分为三种情况：领导配车、部门优先用车和普通公务用车，公司所有车辆均归公司综合办管理和调度。
1.2 领导配车是公司为主要领导配备的公务用车，领导配车自己管理，自己驾驶，违章自负，保养及油耗报综合办，车辆接受综合办的定位管理。
1.3 部门优先用车是公司为方便职能部门出行方便，综合办可优先安排使用的车辆，在部门业务不忙或有紧急任务时接受综合办调度;
1.4 普通公务用车由综合办调度。部门优先用车和普通公务用车均由综合办驾驶员驾驶，综合办对其进行定位管理，日常保养及油耗由综合办管理。
1.5 各部门用车必须由部门主管提前申请，在车少任务多的情况下，发生用车冲突时，由综合办按任务的轻重缓急统一协调安排。
1.6 董事长配车不适用本调度规定。
2 驾驶员管理规定
2.1 严格遵守工作纪律，增强服务意识,听从车辆管理人对车辆的调配和指挥。工作积极主动，不得无故缺勤，不得疲劳、酒后驾驶车辆，未经总经理批准不得公车私用。不服从调度指挥的，扣安全、表现奖100元。
2.2 为确保行车安全，保证生命和财产不受损失，自觉遵守交通法规。所驾驶车辆的违章及罚款由驾驶员个人承担。
2.3 行车时必须注意力集中，不允许拨打电话、调音响、点火吸烟等做有碍驾驶的小动作。
2.4 驾驶员对驾驶证、行车证等行车手续的有效性负有责任，应提前对年审、保险等到期的及时上报办理。如因工作失误造成证件、规费过期，应追究责任人承担损失并扣安全、表现奖100元。
2.5 爱护车辆，每天早上上班后要检查车况、清洁车辆，每日认真填写车辆运行记录表，定期对车辆进行检修、保养。及时汇报车况故障，由综合办事前审定后，驾驶员按指定地点认真进行车辆维修、保养工作，保证车辆的尽快使用。
2.6 驾驶员必须穿工装上岗，注意仪表仪容。严禁在客人面前争吵、闹情绪等，严禁做损害企业形象的事情。损害企业形象的扣安全、表现奖100元。
2.7 驾驶员为领导驾车时，严禁插话及传播领导谈话，做到不听不传不扩散。
2.8按交规要求，严禁酒后驾车。若违反规定，除接受交警处理后，驾驶员承担所有交通事故责任及经济赔付,公司还将处罚款2000元、扣安全、表现奖，并视情况做出辞退决定。
2.9 无特殊情况，车辆不允许在外过夜，未经允许车辆在外过夜的对驾驶员罚款500元;未经批准公车私用的对驾驶员罚款1000元。车辆未经允许在外过夜、公车私用和酒后驾车情况下造成的所有损失，由驾驶员全部承担。
3 驾驶员补贴
3.1 月度安全、表现奖200元。驾驶员所驾车辆未发生交通事故及剐蹭等安全事故的，安全奖随当月工资发放;
3.2 出远发补助。出远发补助是指综合办派到滨州以外地方出车情况下的补助，省内一日(或一次)10元;省外一日(或一次)15元;在外住宿按公司值夜班计发值班补助10元/晚。月终汇总随当月工资发放。
4 车辆及驾驶事故处理
4.1 发生交通事故后，驾驶员要立即报警、报险，并保护现场，同时将事故向公司领导、综合办汇报，综合办主任要及时到达现场，了解事故经过，处理善后工作，并办理报险理赔手续。
4.2 因公出车发生交通事故产生的所有费用，经财务部门审核后，按以下规定处理：驾驶员负次要责任的，保险公司理赔后，剩余部分的费用，由公司承担95%，驾驶员承担5%;驾驶员负一半责任的，报险公司理赔后，剩余部分的费用，由公司承担90%，驾驶员承担10%，驾驶员负主要责任的，报险公司理赔后，剩余部分的费用，由公司承担80%，驾驶员承担20%。
4.3 因公车私用发生交通事故的，保险公司理赔后，其他部分费用，由驾驶员全部承担，另处公车私用罚款1000元。
最新公司车辆管理制度 篇四
一、目的
根据公司经营情况，为加强和规范公司管理，减少用车费用和有效控制办公成本，本着安全、节约、有序、高效的的原则，提高日常办公效率，特制定本管理办法。
二、适用范围
本办法适用于公司业务车辆和各部门或岗位的私车公用。
三、权责单位
1、公司车辆由技术部调度、行政部门管理；
2、公司业务车辆的证照保管，车辆年审、车辆保险及养路费支出等事项统一由主管部门负责。
四、用车管理
1、员工外出办事，三公里以内，应首先选择公交车为主要交通工具（经理以上人员及财务部支取大额现金用车除外）。其他符合条件的用车,一律登记、记录、申请。
2、主管人员依重要性顺序派车，不按规定办理申请者，不得派车。如公司车辆一时调配不开，到主管人员登记申请批准后方可打车外出。在发票上要注明始点和终点及所办事宜否则不予报销。
3、员工因私借用公车，需经总经理签署派车单后，主管人员方可派发车钥匙。交还公车前必须保持车辆整洁、外观无损伤、车况正常，并按行驶里程计收油费。
4、节假日或业余时间车辆的使用应呈请主管人员负责人核准后方可调派。
五、车辆维修保养管理
1、司机应爱惜公司公务车辆，平时要注意车辆的保养。每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，经常保持车辆的清洁；行车前要坚持勤检查，做到机油、汽油、刹车油、冷却水备齐，轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光完好。发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不拘一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。
2、车辆日作任务结束后和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁妥，不能在不准停车的路段或危险地段停车，任何车辆不准随意更换存车地点。如遇特殊情况必须提前通报主管人员并请示主管领导批准。
3、公司公务车辆应指定特约修理厂维修，否则维护费不准报销。如情况特殊，经主管同意可据实报销。可自行修复的，报销购买材料零件费用。
4、公司业务车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复、更换零件时，可视实际需要进行修理，但无迫切需要或修理费超过200元时，应事先征得主管批准。
5、司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告主管人员负责人，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。
6、司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。
六、行车纪律及责任承担 公司司机及出车员工必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。
1、司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、紧跟、争道、赛车等)，晚间要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。
2、在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担一切后果，公司概不负责。
（1）无照驾驶。
（2）非公驾驶公务车辆外出。
（3）未经许可将公务车辆借予他人使用。
3、在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，首次出现事故由公司与责任人各自承担50%，第二次起由责任人自行承担，其余根据具体情况，另行确定责任。
（1）因驾驶员使用不当或车管专人疏于保养，致使公司公务车辆损坏或机件故障，其所需要修护费。
（2）驾驶人闯红灯、违章停车、驾驶未佩戴安全带、驾驶时车速超规定等驾驶车辆违反交通规则行为。
4、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒的事故发生，应先急救伤患人员，向附近警察机关报案，并立即通知公司主管人员。突发性其它类临时事故或故障，也应遵守“先报告再处理”原则。
（1）发生责任事故造成经济损失时，按实际损失，责任者应赔偿。
a.一般事故(经济损失在1000元以下者)：按经济损失的50%处罚；
b.严重事故(经济损失在1000～5000元者)：按经济损失的40%处罚；
c.重大事故(经济损失在5000～10000元以上者)：按经济损失的20%处罚；
d.特大事故(经济损失在10000元以上者)：按经济损失的10%处罚。
（2）发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，其差额由司机与公司共同负担，视情节严重，承担比例为3：7。
（3）意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由司机与公司共同负担，视情节严重，承担比例为3：7。
5、私事用车时，其停车费、公路桥梁收费一概由使用者自负，对于因私事使用车辆造成事故所发生的各项费用，除了保险公司的理赔外，其实际费用与理赔之差额，由使用者承担，且其他责任由使用者自负；
七、用车审核流程：
1、因公司业务使用车辆时，提前填写《用车申请单》，经上级主管领导审核批准后，交主管人员统一调配车辆。
2、节假日或上班时间外车辆的使用，应书面或电话呈请总经理核准后，师准调派，但第二天必须补交《用车申请单》，并由总经理在“行车记录表”的“备注”栏签字。
3、出车
（1）司机应爱护公司车辆，每天清洁车辆和出车前保养，检查车辆油料、有效证件、水位等使用情况，保证车辆随时处于良好状态及行车安全。
（2）主管人员根据车辆的使用情况及用车的合理性安排出车，同意出车后，主管人员应在用车人填写的《用车单》上签字，并将《用车单》交出车的司机。
（3）司机接到《用车单》后，随用车人出车。
（4）每次出车前，应认真详细地填写《行车记录表》，核对内容，应将驾驶人员,用车功能,实际出车时间和起始公里等内容准确填写，并得到用车人的确认，填写时字迹不得潦草，更不得弄脏、丢失。
（5）车辆行驶途中应特别注意安全行驶及遵守交通规则，因违章造成的各种罚款，由当时的驾驶人员负全部的责任。
（6）因车辆停放、保管不妥导致车辆被盗、毁损而造成的损失，由当时的驾驶人员承担所有责任。
（7）车辆须保持干净整洁，每次使用车后，要主动打扫清洁车辆，保持公司良好的形象。车辆驶回后，应停放在固定停车场，并将车门锁妥，填好《行车记录表》。
（8）出车回来，所有驾驶该车的人员均要如实填写《行车记录表》,并交回主管人员主管或者主管人员主管授权的其他人员. 主管人员主管负责对《行车记录表》各项内容予以审查，并于每周将此表汇总上交公司统一的档案库。如《行车记录表》资料不全、不实，公司将对相关人员予以处罚。
5.车辆维修及保养
（1）公司车辆统一由主管人员保管,出车途中由司机负责保管。
（2）车辆的保养、检修、年检和养路费、保险费的缴纳及其办理相应手续，保险事故的索赔由主管人员负责,并由司机协助办理。
（3）车辆如未按时办理年检、缴费[税]、保险等其他相关手续，所造成的一切责任和罚款，由主管人员负责。
（4）车辆的附带资料如保险单、年检资料等，除行驶证、附加费、养路费、保险卡由各使用人随车携带外，统一由公司统一档案库保管，不得遗失。
（5）车辆损坏，须填好《车辆维修申请单》，说明损坏原因和损坏程度，经主管人员同意，方能到定点专业修理厂进行维修，如需大修时请示副总经理同意方可进行。 如果属人为损坏,由导致损坏的人员承担相关费用.
（6）车辆去修理厂维修前，司机应提出应修处和所换零部件并事先谈好价格。维修时，要求该车的司机必须在场，看着自己车子的修理，发现问题及时向修理厂提出。换零部件时，零部件自己购买。
6.对司机要求和考核制度
（1）司机必须服从安排调配。积极遵守公司的规章制度及《道路交通安全法》。要有较高的责任感和认真负责的工作态度及严格的纪律性。
（2）司机不得多填或少填《用车单》中的起始公里数和返回公里数，允许的误差不超过1Km, 如发现多填或少填的里程数超过1Km，则按多填少填的公里数，每公里罚款20元处以罚款
（3）车辆造成交通事故后，经交警防判决不是我方司机的主要责任时，扣发当月工资的20%，如事故的主要责任在我方司机时，由司机承担所有的责任；
（4）司机在出车途车中，不得用车办私事等，一旦发现上述情况，将严肃处理。
（5）司机要不断提高服务质量,熟悉行车路线,保证公司正常业务用车并降低车辆的费用。
（6）司机要注意休息，没有特殊工作上的需要，不易睡觉太晚，要保持良好的工作状态。 4.5.7节约用油，降低消耗。司机要控制空调的使用，规定冬季用车时不开空调，天气不十分炎热和长时间等人办事时，司机不准在车上开空调，因此公司按照每部车不同情况限量用油，控制修理费用，并实行节约奖励、浪费罚款的
最新公司车辆管理制度 篇五
一、目的:
为加强公司行政办公车辆管理，规范用车程序，保障车辆安全，杜绝违章，减少浪费，特制订本制度。
二、出车范围:
(一)一类用车范围:1、公司领导外出工作；
2、受公司领导委托，外出工作用车；
3、客户、领导或检查组来公司视察、检查用车。
(二)二类用车范围:各部门同事因工作所需，必须用车。
三、出车程序:
1、一类用车范围内:由行政部及时派车。
2、二类用车范围内:用车人员须提前一天向经理申请(填写<出车申请单>，此单放置行政部处)，并将此单交至行政部审批，以便统一调度。
3、行政部享有派车批准权限，在收到<出车申请单>后，及时给予答复。
4、用车人员因特殊、紧急事急需用车，须提前一小时向经理申请(填写<出车申请单>)，经行政部同意后调派车辆，来不及填写者事后补填<出车申请单>。
5、车辆调度原则以<出车申请单>送达先后顺序及办理事务的轻重缓急程度安排车辆。
6、行政办公车辆不得擅自用于私事，如确实需要，可直接向总经理申请，由总经理通知行政部安排。
7、如出现安全等紧急情况，无须任何审批手续，可先派车，事后补办。
四、驾驶资格:
行政办公车辆原则上必须由专职驾驶员驾驶，熟练驾驶。
五、出车项目:
(一)驾驶员出发前，先检查车况，如:刹车系统、轮胎、油等及核对公里数，如发现异常
，应向直属上级报告，并在<行车记录登记表>上注明，否则视为驾驶员人为损坏。
(二)驾驶员使用车辆回司时，须如实作好行车记录，并于每月25日将<行车记录登记表>交直属上级确认，若发现异常
情况，应及时注明并报备。
六、损坏责任:
本制度所指的损坏是指:因*作不当或非正常情况下造成的损坏；因私使用造成的损坏；出车人员如有意隐瞒或擅自借予他人使用造成的损坏，由出车人员承担。
七、报修程序:
车辆故障因自身不能解决需*修理厂修理时，驾驶员送检修前必须经直属上级认可。
八、整洁卫生:
驾驶员对所管理和使用的车辆要随时做到车容整洁卫生，对车容不整洁造成罚款，罚款自付。
九、管理责任:
行政办公车辆由行政部统一管理，并建立管理档案。车辆相关资料、*件(含保险)由行政部负责保管，并负责一切费用缴纳及管理。
十、费用控制:
行政办公车辆费用由作出年行政部作出年度费用计划(保险、燃油、路桥、停车洗车、维修、年审等费用)，并进行月度实绩管理。
<行车记录表>所记载的里程数与车辆里程表数不相符，差额里程数由驾驶员或使用者缴纳汽油费。经呈准的非公务用派车，应负担使用里程的燃油费，由申请人于派车翌日连同行车钥匙一并交行政部。
十一、报销核查:
<行车记录表>实行周核查制，由行政部负责核查，报销费用时需出示此表。
十二、违规处理:
车辆行车途中因违反交通规则的违规罚款，公司与使用人/驾驶员各自承担一半费用。非公务派车，由使用人自行承担。
最新公司车辆管理制度 篇六
1.0目的：
为了公司车辆管理的正常化，提高公司使用辆的`及时性、合理性及规范化,降低公司用车成本，特制定本制度.
2.0范围：
公司所有车辆使用管理
3.0职责：
办公室主任：负责监管及调度
公司现所有车辆的管理权，合理的、有效的及规范化的调度公司行政车辆及采购及模具专用车辆，降低公司用车费用，对公司车辆的年检、保险以及相关证件的保存做统一安排和归口管理，车辆的维修、保养、规划、管理及调度.
各部门主管：负责部门人员用车的申请审批。
4.0车辆使用：
4.1个人因公申请使用车辆的，经部门经理批准，报办公室主任安排车辆。
4.2各部门、车间要求派车的，原则上须提前半天申请，以便办公室主任统一调度，对非急性事物，办公室主任须本着有序、节约的管理原则进行统筹安排。
4.3所有车辆使用完毕或下班后，统一停放公司指定停车位，原则上不允许公车私用或将公司车辆开回家等现象。
4.4车辆钥匙统一放置总经理办公室，用车完毕后，将钥匙交办公室主任，并在车辆使用情况上登记相关信息。
5.0车辆管理：
5.1出车前检查：
5.1.1检查燃料、润滑油、冷却液、电液是否足够，制动器、离合器总泵油是否合乎要求。
5.1.2检查轮胎气压是否合乎标准，轮胎螺丝是否紧固。
5.1.3检查手、脚制动器性能是不良好，各连接管道是否漏油。
5.1.4方向机、转向器、传动轴及转向横直拉杆是否紧固、有效。
5.1.5检查喇叭、灯光、雨刮器是否正常，电瓶搭线是否牢固清洁。
5.1.6按照车辆的技术规程启动车辆，并察听声音是否正常。
5.1.7车辆发动后，各种仪表、指示灯工作必须正常（如发现有故障，应马上熄车并向办公室主任汇报）。
5.1.8自检本车确认技术性能良好，方可出车。
5.2出车时注意事项：
5.2.1不得交给他人驾驶，不得进行公司任务以外的活动。
5.2.2严守交通规则，严格控制车速，宁停三分，不抢一秒。
5.2.3行驶中，发现车辆异常
，应立即停车检修，并及时与办公室主任联系汇报情况。
5.2.4应按时保质、保量完成公司委派的任务。
5.3下班收车管理：
5.3.1保持车辆内外清洁（清洁烟灰盒，检查车内是否有熄灭烟头，及车上有无他人遗留物品，防止易燃易爆物品在车内），然后把车辆开回公司指定位置。
5.3.2熄灯、入档、拉紧手制动器，检查轮胎气压是否标准，轮胎螺丝是否松动。
5.3.3补充好车辆的机油、燃油、冷却水和电池水。
5.3.4详细填写好《用车情况表》，并对车辆当天异常
情况作书面记录，同时向办公室主任汇报。
5.3.5关好车窗，锁好车门、尾盖。
6.0车辆保养与维修
6.1所有车辆的维修与保养由办公室主任负责。
6.2根据车辆状况，定期做保养与申请维修，如因保养不及时所导致车辆出现问题，维修费用由责任人承担10%。
6.3车辆需要维修的，提前填写《车辆维修/保养申请单》，呈报总经理审批，审批后到公司定点进行维修。更换部件需带回公司，由仓管员核实后存放在指定位置。未填写《车辆维修/保养申请单》不可私自进行维修，特殊情况（车辆坏在路上）可先电话通知办公室主任，得到同意后方可安排维修。如问题较小并费用在200元以下，由最近的修理厂进行修理，开好收据，如超出200元以上修理费的，打电话到定点维修厂，由定点维修厂进行维修。
6.4及时检查水与油的情况，及时进行补充，如因无水或无油造成车辆维修，由责任人负10%。
6.5如发现在车辆维修及保养上有造假情况的，对当事人处罚20-200元/次。
7.0责任担当：
7.1发生交通事故，属全责的，事故金额超过500元并在1000元以内的，驾驶员处罚200元；超过1000元的，驾驶员处罚300元；
7.2发生交通事故，属主责的，事故金额超过1000元并在2000元以内的，驾驶员处罚200元；超过2000元的，驾驶员处罚300元；
7.3发生交通事故，属次责或无责任的，不在考核范围。
7.4办公室主任每月对各车辆使用状况进行调查，对违章记录进行通报并上报公司主管领导。
7.5因乱停车、无证、未系安全带造成的违章罚款，由当事人自行负责，办公室主任当月提报财务进行相关扣款；因超速、闯经灯造成的违章罚款，当事人扣分，公司负责罚款部分（注：一个年度内累计罚款超过600元的，超出部分由个人承担）。
7.6一经发现多报或在加油费用上虚报的，处违规金额5倍以上处罚；每次加油未及时、如实填写《洗车、加油记录表》的扣20元/次；
7.7无派车单或发货、外加工、模具维修等手续不全出车的，当值保安处罚50元/次；驾驶员处30元/次；
7.8车辆使用过程中，将车辆交由他人行使或学习的，一经发现，处罚当事驾驶员20-200元/次；发生交通事故的（无论什么责任或无责）所产生各项费用由当值驾驶员个人承担，（包含保险公司已赔付金额）视事故情节严重，对当值驾驶员处300-800元/次，
7.9发生其他失职责任，造成车辆损坏或维修的，视情节轻重，处20-200元/次处罚。
8.0相关费用报销：
8.1正常的停车费、路桥费、洗车费、燃油费，每天上交至办公室主任做汇总，并在单据背后注明具体情况，由办公室主任在月底进行报销。
8.2燃油补助费，公车私用的，按出差次数补助，武义市区范围按30元/次，永康市区范围内50元/次。（其他未标注的，视距离远近，最高补助次数100元/次）
