港珠澳大桥观后感【精彩5篇】

时间:2014-04-08 05:10:21
染雾
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港珠澳大桥观后感 篇一

在港珠澳大桥的开通之后,我有幸亲自去参观了这座世界上最长的跨海大桥。这座桥梁不仅仅是一座交通工程,更是中华民族智慧的结晶,给我留下了深刻的印象。

首先,港珠澳大桥的壮丽景象令我难以忘怀。站在桥上,我可以看到蔚蓝的大海和无垠的天空,感受到大自然的宏伟和壮丽。桥梁的设计和建造非常精细,桥墩和桥面的结构都充满了美感。而且,桥上还设有观景台,游客可以在那里欣赏到迷人的风景。无论是白天还是晚上,这座桥都散发着独特的魅力,吸引着无数游客前来观赏。

其次,港珠澳大桥的交通便利性让我印象深刻。作为一座跨海大桥,它将香港、珠海和澳门三地紧密相连,大大缩短了交通时间。我乘坐公交车从香港出发,仅仅几十分钟就到达了澳门,这让我感受到了大桥带来的便捷。而且,桥上还有专门的车道供私家车通行,进一步方便了交通。这座桥的开通,不仅仅是一座桥梁的建设,更是连接三地的纽带,促进了经济、文化和人员的交流。

最后,港珠澳大桥的建设背后,体现了中国人民的智慧和勇气。建造一座跨海大桥是一项非常复杂的工程,需要克服各种困难和挑战。中国工程师们凭借自己的智慧和勇气,成功地完成了这个艰巨的任务。他们在桥梁设计、材料选择和施工技术上下足了功夫,使港珠澳大桥成为了世界上最先进的大桥之一。这座桥的建设不仅仅是一项技术壮举,更是对中国工程师智慧和勇气的充分肯定。

总之,港珠澳大桥给我留下了深刻的印象。它的壮丽景象、交通便利性和建设背后的智慧和勇气,使我对中国的工程建设充满了信心。这座桥的开通,不仅仅是一座交通工程,更是中华民族智慧的结晶,彰显了中国人民的团结和奋斗精神。我为中国的工程师们感到骄傲,他们用自己的智慧和勇气创造了中国的奇迹。

港珠澳大桥观后感 篇二

港珠澳大桥,这是一道连接香港、珠海和澳门的奇迹,也是一座代表中国工程实力的标志性建筑。我有幸亲自参观了这座世界上最长的跨海大桥,并在亲身体验中感受到了它带给人们的便利和骄傲。

首先,港珠澳大桥的壮丽景观令我陶醉。站在桥梁上,我可以欣赏到无边无际的大海和广阔的天空,感受到大自然的恢弘与美丽。桥梁的设计和建造充满了现代感,美轮美奂的造型和精细的细节让人惊叹不已。无论是晨曦中的初露微光,还是夕阳西下的金色余晖,港珠澳大桥都散发着强烈的艺术气息,成为了人们眼中的美丽风景。

其次,港珠澳大桥的交通便利性给我留下了深刻的印象。作为一座连接三地的大桥,它极大地缩短了香港、珠海和澳门之间的距离,提供了快速便捷的交通方式。我乘坐公交车从香港出发,仅仅几十分钟就到达了澳门,这让我感受到了大桥带来的便利。同时,桥上还有专门的车道供私家车通行,进一步方便了交通。港珠澳大桥的开通,将对三地的经济、文化和人员交流产生积极的促进作用,为广大居民和游客提供了更好的发展和生活条件。

最后,港珠澳大桥的建设体现了中国工程实力的强大。建造一座跨海大桥是一项非常复杂的工程,需要克服各种困难和挑战。中国工程师们凭借自己的智慧和勇气,成功地完成了这个壮举。他们在桥梁设计、材料选择和施工技术上下足了功夫,使港珠澳大桥成为了世界上最先进的大桥之一。这座桥的建设不仅仅是一项技术成就,更是对中国工程实力的充分证明。

总之,港珠澳大桥是中国工程实力和智慧的结晶,给我留下了深刻的印象。它的壮丽景观、交通便利性和建设背后的工程实力,彰显了中国人民的团结和奋斗精神。我为中国的工程师们感到自豪,他们用自己的智慧和勇气创造了中国的奇迹,为国家的发展做出了巨大贡献。港珠澳大桥的开通,不仅是一座桥梁的完成,更是中国工程实力的展示,为世界树立了榜样。

港珠澳大桥观后感 篇三

  “世界上最宽阔的是海洋,比海洋更宽阔的是天空,比天空更宽阔的是人的胸怀”。因为有了比天空更宽阔的人的胸怀,一架倾注了施工人员十几年心血,联通香港、珠海、澳门的跨海大桥,于20xx年10月24日正式通车了,这就是伶仃洋上腾飞的巨龙——港珠澳大桥。一个伟大的奇迹!

  影片《港珠澳大桥》以大桥建设最后一节沉管E30号沉放安装过程为主线,真实地反映了工程的巨大及施工的艰辛。整个施工期间遇到的最大的挑战就是建设沉管隧道,沉管一共有33节,每节重达8万吨,在海底对接的误差率只能在2—3厘米,如此高难度的精细工作,稍有疏忽就会前功尽弃。在沉管的关键时期,工作人员几天几夜不眠不休,对数据进行反复的测量、计算和调配。在建第15节沉管时,遇到海底淤泥填平了历经重重困难构建的沟槽,导致安装失败,要将沉管重新运回岸边,令很多经过多日劳累的工程师都流下了眼泪。是啊!多么沉重的打击,看的我也是泪流满面。

  在克服重重困难终于对接成功后,工程人员悬着的心终于放了下来,他们终于可以安心地好好

睡一觉了,看他们不择而眠,我已经难以自抑,和他们相比,自己是那么的渺小。港珠澳大桥全线贯通了,总工程师林鸣完成了他的大桥马拉松梦,看的出他是那么的自豪,沧桑的脸上挂着的笑容看起来是那么的美。年轻的工程建设人员,带着自己的爱人和他的“第二情人”合影留念是那么的幸福!这其中又有多少人在建大桥的过程中结婚生子,有多少对夫妻并肩作战,他们都是最可爱的人!

  观看影片《港珠澳大桥》,从开始感叹这一超级工程的宏伟、壮观,到后来对晒得黝黑的工程师们油然而生的敬意,我感觉到了路桥人的伟大与不凡。是什么样的情怀让他们不畏艰难,不分昼夜的为一件事去坚守、去努力、去付出!是他们宽阔的胸怀!是他们坚定的信念!是他们忘我的崇高境界!港珠澳大桥的成功通车,向世界展示了我们祖国的强大,展示了中国人民的智慧与勤劳!从此以后,香港、珠海、澳门的距离不再遥远,伶仃洋上人们将不再“叹息”!向港珠澳大桥的设计师以及千千万万的建设者们致敬!

港珠澳大桥观后感 篇四

  港珠澳大桥是中国桥梁建设史上长度最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁,而且包括世界上最长的海底隧道。堪称桥梁建筑史上的奇迹,也是中交集团历史上的石破天惊的'壮举!

  港珠澳大桥主体工程2009年12月15日开工,投资约700亿元,建设周期约6年。他设计寿命120年,不采用美标、欧标,只用“定制”的港珠澳大桥技术规范。因此,其对钢板的材质、表面质量、尺寸、质量稳定性、焊接性、钢厂保供能力及应对突发事件能力要求极高,钢板不平度小于千分之三更是一道世界难题。复杂的海床结构,超长的跨海距离,台风、巨浪、地震、海水侵蚀,对它来说都是致命的威胁。这里每天约有4000多艘船只通航。有三个重要国际机场,大量航班往来穿梭。还是中华白海豚的栖息地,破坏环境的建设方案自然无法接受。

  然而,聪明勤奋的中交人不畏困难,战天斗地,发扬了现代愚公的精神,一个个困难的啃,一遍遍试验的做。工程师们运用智慧做出的各种创举,对试验数据不厌其烦地搜集和反复推敲。轨道下沉中钢缆牵引的模拟压力试验、高架桥的共振试验以及为了给大桥寿命提供验证数据,工程师们早在20年前就已经准备了氯盐试验。

  大桥建设彰显了中交人的严谨。沉管的装配,总共33节,每节8万吨,1400个日日夜夜。堪称“深海8万吨级的接吻”,对接的允许误差只有2~3cm。安装第15节沉管时,遇到回於,无法安装,要整体撤回岸边,大家想想多日的辛劳,无法接受,然而严谨的态度让大家含着眼泪选择回撤。

  大桥的建设彰显了中交人的奉献。视频中我们看到,大桥建成后林鸣总工程师也青丝变成了白发。不少年轻的工程师更是在大桥工地上举办了自己的婚礼,他们纷纷表示,自己有两个爱人,一个是大桥,一个是自己的妻子!

  大桥的建设彰显了中交人的协作。大桥采用模块化建设,每个分片在不同的地方、不同的单位建设,大桥的安装需要天时地利人和,需要海事、航空以及各工作组的配合。这早已不是一份合同的约束,是每个人心血的投入。

  港珠澳大桥,巧妙的东西人工岛修筑方案,仿佛像大海上的银线,直接将了珠三角地区串在了一起,对于促进港珠澳地区的经济发展具有重要的战略意义。

  这是一部关于中国现代机械和建筑的工程奇迹,是中交精神的彰显,更是中国力量的体现!壮哉!大桥!伟哉!中交!

港珠澳大桥观后感 篇五

  人们称赞港珠澳大桥“腾空跃起一巨龙,三地从此无西东。根根桥柱琴音奏,伶仃洋里荡欢笑。”55公里的港珠澳大桥东接香港大屿山、西接珠海市和澳门半岛,是一座跨海大桥。由林鸣总工程师带领团队完成的“新世界七大奇迹”——港珠澳大桥。观看纪录片《港珠澳大桥》让我感受到大桥背后的故事,更使我受益匪浅。

  开篇以茅以升建设中国第一座桥梁,让我们认识什么是桥梁工程。接着播放新中国成立后建造的武汉长江大桥、南京长江大桥与港珠澳大桥作比较。让我看到了中国从桥梁大国走向桥梁强国的飞速发展。

  纪录片主要以港珠澳大桥建设最后一节重8吨的沉管E30号沉放安装过程为主线,展开了建设情节。安装E30号沉管时要将沉管放到海底40米以下的深海中。由于E30号是海底隧道的第33节也是最后一节,此项任务十分艰巨以及海底情况复杂。给隧道对接带来巨大的困难,大桥建设者们绞尽脑汁开始安装对接,他的成功关系到大桥的建设。对接成功后工程者欢呼雀跃,只有总工程师林鸣没有丝毫笑意,他在等待对接漏差报表结果。当他得知漏差为16厘米时,他宣布需重新对接,最终落差不到2。5毫米,创造了一个新的奇迹!

  在对接E15号沉管时,林鸣和他的团队遭遇了沉重的打击,因为海底40米以下的地方淤泥太多。他们不得不退回去,三个月后,再次对接依然无果。功夫不负有心人,又过了一个月再次“出征”,终于安装成功!现场响起一阵热烈的掌声。

  在大桥建设同时保护好中华白海豚,实现“大桥通车、白海豚不搬家”是大桥建设者的承诺。大桥建设“让道”于中华白海豚,桥梁工程施工设计优化最终兑现了他们当初的承诺。

  自20xx年出提出构想后20xx年12月开始建设,到20xx年10月正式通车,历经整14年。在这14年里,港珠澳大桥的建设者们奋力前行,才有了世界上最长的跨海大桥;有了这14年,才有了这座“圆梦桥”;有了这堂课坎坷的14年,才有了桥梁界的“珠穆朗玛峰”……

  港珠澳大桥以桥、岛、隧的方式贯通香港、珠海和澳门。它记录了中国的力量,展现了当代中国的风采。在远处看,犹如一条巨龙蜿蜒在世界东方。

港珠澳大桥观后感【精彩5篇】

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