公路及城市道路环境保护探讨论文(最新3篇)

时间:2013-06-02 08:28:49
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公路及城市道路环境保护探讨论文 篇一

标题:公路及城市道路环境保护探讨

摘要:公路及城市道路对环境的影响日益凸显,环境保护问题已成为亟待解决的难题。本文通过探讨公路及城市道路环境保护的重要性、现状和存在的问题,提出了一些解决方法和建议,旨在加强公路及城市道路环境保护工作,促进可持续发展。

关键词:公路、城市道路、环境保护、可持续发展

引言

公路及城市道路作为现代交通的重要组成部分,对人们的生活和经济发展起着重要作用。然而,随着交通规模的不断扩大和车辆数量的急剧增加,公路及城市道路对环境的影响日益凸显。尾气排放、噪音污染、土地破坏等问题对环境造成了严重的影响,环境保护问题已成为亟待解决的难题。

一、公路及城市道路环境保护的重要性

公路及城市道路环境保护的重要性体现在以下几个方面:

1. 保护生态环境:公路及城市道路的建设和运营过程中,常常会破坏自然生态环境,破坏生物多样性,影响水域的水质和生态系统的平衡。因此,加强公路及城市道路环境保护,对保护生态环境具有重要意义。

2. 减少尾气排放:公路交通是重要的排放源之一,尾气排放会对空气质量产生负面影响,加剧大气污染问题。通过采取有效的环保措施,减少尾气排放,可以改善空气质量,保护人民的身体健康。

3. 缓解交通拥堵:公路交通拥堵不仅浪费时间和资源,还会导致车辆排放增加,加剧环境污染。因此,通过优化交通组织和规划,缓解交通拥堵,对于减少环境污染具有重要作用。

二、公路及城市道路环境保护的现状和存在的问题

目前,我国在公路及城市道路环境保护方面已经取得了一些成绩,但仍存在以下问题:

1. 环保意识不强:部分公路及城市道路管理者和驾驶员对环境保护意识不强,缺乏环境保护的自觉性和主动性。

2. 环保设施不完善:部分公路及城市道路缺乏环境保护设施,如缺少噪音隔离墙、缺乏尾气净化设备等。

3. 环保管理不规范:公路及城市道路环境保护管理缺乏统一规范,监管不到位,环保问题得不到有效解决。

三、公路及城市道路环境保护的解决方法和建议

为了加强公路及城市道路环境保护工作,促进可持续发展,应采取以下措施:

1. 加强宣传教育:提高公路及城市道路管理者和驾驶员的环保意识,增强环保意识和责任感。

2. 完善环保设施:加大对公路及城市道路的环保设施建设力度,提供噪音隔离墙、尾气净化设备等,减少环境污染。

3. 加强监管执法:加强对公路及城市道路环境保护的监管,完善相关法律法规,加大对环境违法行为的查处力度。

4. 推动绿色出行:鼓励绿色出行方式,如促进公共交通的发展,鼓励步行和骑行等低碳出行方式,减少车辆排放。

结论

公路及城市道路环境保护是当前亟待解决的问题,加强公路及城市道路环境保护工作,对于保护生态环境、改善空气质量、缓解交通拥堵具有重要意义。我们应该提高环保意识,加强环保设施建设和监管执法,推动绿色出行,共同努力,为建设美丽中国贡献力量。

公路及城市道路环境保护探讨论文 篇二

标题:城市道路垃圾管理与环境保护

摘要:城市道路垃圾管理是城市环境保护的重要组成部分,合理的垃圾管理能有效减少环境污染,提升城市居民的生活质量。本文通过对城市道路垃圾管理的现状进行分析,探讨了存在的问题,同时提出了一些解决方法和建议,旨在加强城市道路垃圾管理,促进环境保护。

关键词:城市道路、垃圾管理、环境保护、居民生活质量

引言

城市道路是城市居民生活的重要组成部分,道路上的垃圾管理直接关系到城市环境的整洁与居民的生活质量。然而,由于城市道路上垃圾管理不善,垃圾乱堆乱放的现象屡见不鲜,给城市环境带来了严重的污染问题。因此,加强城市道路垃圾管理,对于提升城市环境质量、改善居民生活质量具有重要意义。

一、城市道路垃圾管理的现状与问题分析

目前,城市道路垃圾管理存在以下现状和问题:

1. 垃圾分类不规范:部分居民对垃圾分类意识不强,导致垃圾分类混乱,给垃圾管理带来困难。

2. 垃圾收运不及时:垃圾收运不及时,垃圾堆积在道路上,不仅影响城市环境,还容易引发疾病传播等问题。

3. 垃圾处理不规范:部分地区垃圾处理设施不完善,垃圾填埋和焚烧等处理方式存在环境污染隐患。

二、城市道路垃圾管理的解决方法与建议

为了加强城市道路垃圾管理,改善城市环境,提升居民生活质量,应采取以下措施:

1. 加强垃圾分类宣传教育:通过开展宣传教育活动,提高居民对垃圾分类的意识和重要性,推动垃圾分类工作的落实。

2. 完善垃圾收运体系:加大垃圾收运力度,确保垃圾及时收运,减少垃圾在道路上的堆积,保持城市道路的整洁。

3. 建设垃圾处理设施:加大对垃圾处理设施的投入,建设垃圾填埋场、垃圾焚烧厂等设施,规范垃圾处理过程,减少环境污染。

4. 强化垃圾管理执法:加强对垃圾管理的执法力度,依法惩处乱倒垃圾、乱堆乱放等违法行为,形成垃圾管理的长效机制。

结论

城市道路垃圾管理是城市环境保护的重要组成部分,合理的垃圾管理能有效减少环境污染,提升城市居民的生活质量。我们应该加强垃圾分类宣传教育,完善垃圾收运体系,建设垃圾处理设施,强化垃圾管理执法,共同努力,为建设美丽城市贡献力量。

公路及城市道路环境保护探讨论文 篇三

公路及城市道路环境保护探讨论文

  摘要:文章探讨了公路及城市道路工程环境之间的关系,分析目前我国公路及城市道路工程环境保护中存在的突出问题,提出公路及城市工程环境保护的方法,并对公路及城市道路工程环境保护进行设计,旨在解决我国公路及城市道路工程环境保护困境,提出可行性方法和技术方案以供参考。

  关键词:道路环境;城市环境;公路绿化;环境保护;公路工程

  公路及城市道路是经济发展过程中的重要支撑,近些年我国经济的快速增长离不开公路及城市道路工程的开发,但是公路及城市道路工程的建设带来巨大经济利益的同时,也给自然环境造成了严重的破坏。伴随着公路及城市道路工程的建设而导致的水土流失、沙尘暴、温室效应等问题越来越严重,由此在以生态经济发展的国家经济体建设理念下,对公路及城市道路工程环境保护具有非常重要的意义。公路与城市道路工程在环境保护设计中既有相同之处又具有不同的特点,所以对公路及城市道路工程环境保护进行研究应将二者进行针对性的保护设计,以达到合理统筹、规范施工和专项治理的目的。

  1公路及城市道路工程环境保护的定义

  公路及城市道路工程环境是人工环境与自然环境的结合体,在公路及城市道路的建设中综合考虑区域地理环境、自然环境等因素进行保护式开发,有利于促进生态平衡,提高道路的持久性和人类生存的可延续性。公路及城市道路工程环境保护就是要采取科学合理的工程施工方案和技术手段,根据施工地区环境合理采用绿化树种、植被,从人类审美的角度将道路、人文与环境相融合,建设成为既具有公路及城市道路功能的道路,又能够让道路与环境浑然一体,保证道路建设不会对区域环境造成损坏。公路及城市道路工程的建设主要分为三个阶段:一是调研阶段;二是设计阶段;三是施工阶段。在各阶段融入环境保护思想是公路科学建设的核心内容之一。在调研阶段要充分了解道路建设规划的区域环境特点,通过大气、植被、水文、土壤等调研,让公路建设充分规避对环境的破坏;在设计阶段采用科学的设计方案,将公路与环境有机地融合在一起,增强道路的作用,同时避免公路对环境的破坏;在施工阶段要加强对施工环境保护的意识,规范施工,减少施工过程中给环境造成的破坏。公路及城市道路是人类出行和生活的主体内容之一,所以对

于公路及城市道路工程环境的保护是建设和谐社会的基础。

  2公路及城市道路工程环境保护存在的问题

  公路及城市道路工程施工过程中主要存在的环境保护问题包括水土流失问题、自然人文景观失衡问题和边坡塌陷问题。其中公路道路工程施工中主要会造成水土的流失与边坡的塌陷,而城市道路工程的施工会对自然人文景观造成失衡。

  2.1水土流失问题

  道路施工过程中,要对道路的路基进行施工,此时如果施工的环境保护意识不强或者是防范措施不到位,则会导致松散的土方出现塌落的问题,尤其是在雨水的冲刷下很容易导致水土流失。在施工完成后,如果没有做好回填土的压实工作,则会严重影响道路的工程质量,道路的损坏不仅会给行车安全造成隐患,而且极易造成水土的流失,给周边环境造成破坏。

  2.2自然人文景观失衡问题

  城市道路的建设是城市整体规划的一部分,为了保证道路建设的安全性会对障碍山体或者自然沟渠进行施工清理,而被清理的山体和被填平的沟渠会造成山体表层或者地下水的破坏,而影响道路周边植被的生长,由此造成整体生态的破坏,损害道路工程周边的环境。现代化城市生活离不开绿色景观的建设,而城市道路作为城市整体构成的主要部分,其绿化是关系到市民生活环境的关键,而因为修路方便人类出行而造成自然人文景观的破坏则不利于人类可持续发展。

  2.3边坡坍塌问题

  在复杂地理环境下的公路道路建设通常涉及到在陡峭的边坡,此时采用的是回填土加固的方式进行处理,而由于没有植被的覆盖,土地保水和排水功能缺失,极易导致边坡的坍塌。虽然目前一些边坡在设计上预留了排水孔和排水道,但是由于受重力的作用,采用水泥、回填土、石材加固的边坡会由于地球的`运动而出现整体坍塌,给行车安全造成隐患。

  3公路及城市道路工程环境保护措施

  3.1提高环境保护意识

  公路及城市道路工程是民生工程,它关系到人们的出行与生活环境,所以在公路及城市道路工程建设中要提升建设的环保意识,采用整体评估、整体规划的方式将环境保护融入到道路的设计中,采用先进的技术手段和施工标准,将道路施工与环境保护有机地联系在一起,做到统筹规划、分析道路建设与环境保护之间的利弊关系,结合现有最新技术,在对环境最小破坏的前提下进行道路工程建设,同时要加强公路建设后期的绿化建设与维护,尽最大可能提升公路周边的环境保护。

  3.2健全法规与施工规范

  政府相关部门要加强公路及城市道路工程的规划审批,着重从生态环境、大气环境、社会环境、水环境等各个方面进行研究,建立健全道路施工环保标准,通过签订施工环保责任书的方式,进行规范化、定量化、科学化的管理,保证施工过程能够按照设计标准进行。施工过程中对于施工材料的选用要严格把关,必须符合生态要求,避免对道路周边土地造成污染,严格规范施工取土来源,不可在道路就近取土,造成道路周边的水土流失。完善环境保护法律法规,并以严格的执行力度对道路工程单位进行管理,确保道路工程施工的规范性。

  3.3加强监督管理

  供给及城市道路工程的使用要根据设计内容进行精心调配,充分利用路堑切方,减少施工过程中的临时用地占用,施工废土要妥善处理,避免对周边环境造成破坏。加强职能监督部门对公路施工质量的监督,同时融入环保部门对公路施工环境的监督,对于影响环境的施工和对环境已经造成的破坏的施工要严令整改,并对其进行严厉处理。道路施工单位内部也要建立工程环境监测部门,施工过程中的每一个阶段都严格执行环保标准,保证施工过程中不会因人为的破坏造成道路周边环境的污染。道路竣工后不仅要对道路质量进行监理审查,也要对道路环境进行审查,确保道路不会对周边环境造成破坏。

  4公路及城市道路工程环境保护设计

  4.1公路道路工程环境保护设计

  公路的建设以城市、乡镇的贯通为主要目的,建设中会对影响道路通行的山体和沟壑进行人工处理。而大规模的人工填方不仅会改变原有的山体地貌,而且对公路周边的植被造成严重的破坏。因公路建设导致的土地沙漠化、水土流失现象非常的严重,所以在进行公路道路工程建设中需要对道路工程环境进行保护。所采用的技术手段包括通过种植适宜植被巩固边坡、建设生态型公路、加强公路中央分隔绿化带的植被设计等。在复杂公路环境,尤其是山区公路的建设中,原有的边坡通常采用回填土加水泥固定,而由于地壳的活动,往往在短期内就会造成边坡的塌落,不仅给交通通行造成危险,而且对公路周边的环境造成破坏。所以在边坡设计中,考虑林草植被的固土作用,结合区域植被特点选择适合的植被树种进行人工栽植培养,使其能够起到稳定边坡的作用。公路的建设是在原有生态环境的基础上进行人工开拓,所以会对生态环境的整体协调性造成影响,所以在公路建设设计上,要因地制宜,尽可能地在施工中注意公路周边环境的原生态,公路施工结束后要不断加大公路周边的绿化建设,让公路与生态景观环境融为一体。公路中央的绿化隔离带不仅仅是为了区分左右通行车辆而设计的分割地带,它更主要的作用是为了给驾驶员创造良好的驾驶视觉,防止出现晕眩。同时隔离带的绿化树种的要以本土植被为主,选择生命力强、四季有绿、三季有花的树种,如乔木类、阔叶类等。

  4.2城市道路工程环境保护设计

  城市道路工程是人们生活环境的重要组成,随着人们生活水平的提高,健康、环保、绿化等生活理念逐渐深入人心,在城市道路工程规划中,道路的功能性不仅仅局限于交通,而且对于改善生活环境有着重要的作用。所以在城市道路绿化方面要注重体现道路工程环保的功能性,不仅要求具有消除汽车尾气与噪音的功能,而且要与城市建筑融为一体,形成具有欣赏性的美观功能。城市道路是城市整体规划的一部分,通常城市道路多为沥青混凝土结构,行车道路与人行道路是以路台、隔栏、植被等分割。随着近几年城市大气污染、沙尘暴、城市噪音等问题的出现,城市绿化的重要性成为各级政府重点关注的对象。所以在城市道路工程环境保护的设计上要发挥植被的重要作用,选择乔木、灌木等植被相结合,通过阔叶树种降低城市的噪音,抵抗风沙,降低污染。同时城市道路工程周边的植被要与道路相得益彰,起到美化道路的作用。在城市道路工程环境保护设计中要综合考虑城市文化,通过道路工程周边的绿化凸显城市的特点,尤其是城市景区、景点等特色鲜明的区域道路,要采用具有人文特色的植物进行装饰,让游客快速融入到城市人文之中。在城市道路工程环境保护的后期工作尤其重要,针对不同植被的特点进行定期杀虫、浇水,维护城市植物生态平衡。

  5结语

  公路和城市道路是人类发展不可或缺的组成部分,其给我们带来了通行便利的同时,也给自然的和谐造成了严重的压力,所以在公路及城市道路工程建设中,要将环境保护放到首位,通过科学的规划和严格的设计与施工使道路工程建设尽可能少地对自然环境造成破坏,让人类社会发展与自然平衡达到统一,共同建设和谐的生态环境。

  参考文献

  [1]李智平.浅谈公路及城市道路工程环境保护[J].城市建设理论研究:电子版,2014,(28).

  [2]张治国.浅谈现阶段我国城镇道路建设工程环境保护[J].民营科技,2013,(7).

  [3]李海金.浅谈市政公路施工的环境保护问题[J].建筑工程技术与设计,2013,(4).

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