美国现代城市的郊区化及其原因【优选3篇】

时间:2011-01-02 09:14:50
染雾
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美国现代城市的郊区化及其原因 篇一

随着时间的推移,美国的城市逐渐呈现出明显的郊区化趋势。这种转变不仅仅是城市发展的结果,也是一种社会和经济变革的体现。本文将探讨美国现代城市郊区化的原因。

首先,一个显著的原因是美国的汽车文化。汽车在美国扮演着至关重要的角色,人们普遍拥有私人汽车,这使得居住和工作地点之间的距离不再成为问题。相比于繁忙的城市中心,郊区提供了更大的住房空间和更好的居住环境,因此成为许多人理想的居住选择。

其次,城市郊区化还受到了美国人口增长和城市扩张的影响。随着人口的增加,城市的土地资源变得紧张,无法满足住房需求。因此,城市向外扩展,郊区成为了满足住房需求的理想选择。此外,城市的发展也需要更多的商业和工业用地,而郊区则提供了更大的用地空间。

另一个重要的原因是郊区提供了更好的教育和安全环境。许多家庭选择在郊区购买房屋,是因为郊区的学区往往提供了更好的教育资源。此外,郊区相对于城市中心来说,犯罪率较低,居民可以享受更安全的居住环境。

最后,美国的税收政策也对城市郊区化起到了推动作用。许多州和地方政府为了吸引人们迁往郊区,采取了一系列税收减免和优惠政策。这些政策使得在郊区购房和生活更加经济实惠,吸引了大量的家庭选择在郊区定居。

总的来说,美国现代城市的郊区化是多种因素共同作用的结果。汽车文化、人口增长、教育和安全环境以及税收政策都对城市郊区化起到了重要的推动作用。随着时间的推移,城市的发展和人们的需求可能会继续引导美国城市向郊区化的方向发展。

美国现代城市的郊区化及其原因 篇二

在美国,城市郊区化是一种明显的城市发展趋势。这种郊区化的现象可以追溯到20世纪中叶,但其根源可以追溯到更早的时期。本文将探讨美国现代城市郊区化的原因。

首先,经济因素是城市郊区化的重要原因之一。随着工业化和城市化的发展,许多人逐渐从农村地区迁往城市寻找工作机会。然而,城市中心的工作机会有限,而郊区则提供了更多的就业机会。因此,为了追求更好的职业发展和经济机会,许多人选择在郊区定居。

其次,城市郊区化也受到了城市规划和土地使用政策的影响。许多城市政府鼓励郊区发展,通过提供低成本的土地和税收优惠等政策来吸引发展商和居民。这些政策推动了郊区的快速发展,使得郊区成为了住房和商业发展的理想选择。

另一个原因是社会因素的影响。随着城市化的进程,城市中心变得拥挤和繁忙。许多人希望远离喧嚣和拥堵的城市中心,寻找更宁静和舒适的居住环境。郊区提供了更大的住房空间和更好的居住环境,满足了人们对宜居环境的追求。

此外,教育和安全环境也是城市郊区化的重要驱动力。郊区的学区往往提供了更好的教育资源,吸引了许多家庭选择在郊区定居。同时,相对于城市中心来说,郊区的犯罪率较低,居民可以享受更安全的生活环境。

最后,个人偏好和生活方式也是城市郊区化的原因之一。许多人更喜欢郊区的生活方式,追求更宽敞和绿色的生活空间。郊区提供了更多的户外活动和休闲设施,使居民能够更好地与自然互动。

综上所述,美国现代城市的郊区化是多种因素共同作用的结果。经济因素、城市规划政策、社会因素、教育和安全环境以及个人偏好都对城市郊区化起到了重要的推动作用。随着时间的推移,城市郊区化的趋势可能会继续发展,并对美国城市的未来产生深远的影响。

美国现代城市的郊区化及其原因 篇三

美国现代城市的郊区化及其原因

二战以来,美国城市人口以空前的速度向郊区转移,到70年代郊区人口已经分别超过了中心城和乡村人口,这是继1920年城市人口超过乡村人口的另一次历史性的变化。美国不仅在人口方面成为一个郊区化的国家,而且其经济活动的重心也在日益向郊区转移。本文试图对美国现代城市郊区化的进程及其动因进行初步的探讨。

    一、美国城市郊区化的原因

  美国之所以成为一个郊区化的国家,既是社会的技术经济发展的结果,又是联邦城市政策的产物,同时也与美国的社会特征有密切的关系。

  1、科技进步为郊区化的飞速发展提供了必要的前提

  在城市的发展过程中,有三项技术的变革对城市的发展演变具有重大的影响,即交通、通讯和能源技术。

  1956年美国国会通过《联邦援建公路法》,计划在全国铺设4.1万英里的州际高速公路,其中有5000英里是位于城市地区的环城公路和辐射状公路,便利了城市与郊区之间的流动。与此同时,汽车也开始普及起来,到1978年美国拥有汽车1.4亿辆,平均每1.5人拥有一辆汽车。(注:褚葆一主编:《当代美国经济》,北京·中国财政经济出版社,1981年,第90页。)由于汽车和公路的发展,美国的郊区化进程也以空前的`速度展开。1971年美国城市史学家约翰·B.雷(JohnB.Rae)评价道:“当代郊区是汽车的产物,如果没有汽车,郊区就不可能存在。”(注:KennethT.Jackson,CrabgrassFrontier:TheSuburbanizationoftheUnitedStates(NewYork:OxfordUniversityPress,1985),p.247.)通讯技术对于人口与机构的分布也有重大的影响。在工业化初期,由于通讯技术落后,人口和工业不得不向城市聚集,同时,企业的经营部门也不能与生产部门分离,工厂的郊区化受到了很大限制。电话的发明和使用打破了这种局限。1920年,

美国电话机总数为1327万多部,每千人拥有123.4部,拥有电话家庭的百分比为35.0%。到1970年,电话机总数猛增到1.2亿多部,每千人竟拥有583.4部,90.5%的家庭拥有电话。(注:U.S.DepartmentofCommerce,BureauoftheCensus,HistoricalStatisticsoftheUnited

States,ColonialTimesto1970(WashingtonD.C.:U.S.GovernmentPrintingOffice,1975),pp.783-784.)而70年代以来计算机网络的发展,使信息的获取、处理和传播更加迅速,美国成为一个“信息社会”,从而为人口和企业的分散进一步创造了条件。电能的发明和使用对人口和产业的分散也产生重大影响。在电能广泛使用以前,企业生产以蒸汽为动力,需要消耗大,”量的煤炭,因此在区位分布上需要接近火车站,从而束缚了产业的空间分布。而电力可以远距离输送,是对工业生产布局的又一种解放力量。正如查尔斯·埃利奥特在一次题词中写道的:“电——光和力的运送者,消除了时间和空间的阻碍……”(注:〔美〕丹尼尔·布尔斯廷著:《美国人——民主历程》(中译本),三联书店,1993年,第611页。)

  2、美国经济结构的演变推动了城市的郊区化

  战后,美国产业的部门结构发生了很大变化,工农业劳动生产率不断提高,第一第二产业在整个国民经济中所占的比重相对缩小,而第三产业所占的比重相对扩大。以50-60年代为转折时期,美国经济从制造业经济逐

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