染雾物流强县工作总结范文 篇一
我市作为物流强县，在过去一年里取得了令人瞩目的成绩。通过各类政策的支持和优势的发挥，我市的物流业得到了快速发展。在这一年里，我们坚持以客户需求为导向，不断提升服务水平，积极开展改革创新，取得了一系列的突破。
首先，我们加强了物流园区的建设和管理。通过合理规划，我们建设了一批现代化的物流园区，提供了先进的设施和便利的服务。同时，我们加强了对物流园区的管理，提高了物流运营效率。这些举措有效提升了物流业的整体竞争力。
其次，我们优化了物流配送网络。在这一年里，我们积极拓展物流配送网络，增加了配送站点和车辆数量，提高了运力和配送效率。同时，我们引入了先进的物流信息技术，实现了物流信息的实时追踪和管理，提升了物流服务的可靠性和透明度。
此外，我们加强了物流人才队伍建设。我们注重培养物流从业人员的专业素质和实践能力，组织开展了一系列的培训和交流活动。通过这些举措，我们提升了物流从业人员的整体素质，为物流业的发展提供了有力的人才支持。
最后，我们加大了物流业的宣传推广力度。我们充分利用各类媒体和平台，宣传我市的物流优势和成就，吸引更多的企业和客户来我市投资兴业。同时，我们积极参与各类物流展览和交流活动，扩大了我市物流业的影响力和知名度。
在未来的工作中，我们将继续以客户需求为导向，不断提升服务水平。我们将进一步加强物流园区的建设和管理，优化物流配送网络，加大物流人才队伍建设力度，提升物流业的整体竞争力。同时，我们将加强与其他地方的合作交流，共同推动物流业的发展。
物流强县工作总结范文 篇二
过去一年，我市物流强县建设取得了显著的成绩。在物流业快速发展的背景下，我们积极推动物流强县建设，促进了物流业的协同发展和提质增效。在这一年里，我们采取了一系列的措施，取得了令人满意的成果。
首先，我们加大了物流基础设施建设的投入。通过加大资金投入和政策支持，我们建设了一批现代化的物流基础设施，包括物流园区、物流仓储中心和物流配送中心等。这些设施的建设，为物流业的发展提供了有力的支撑。
其次，我们推动了物流业与相关产业的融合发展。我们积极引导企业开展物流业务，加强与其他产业的合作，形成物流产业链的完整生态系统。通过这种融合发展的模式，我们提高了物流业的附加值和竞争力，促进了相关产业的协同发展。
此外，我们注重了物流业的创新发展。我们积极引进和推广物流信息技术，提高了物流服务的智能化水平。同时，我们鼓励企业进行物流业务的创新，加大对物流科技研发的支持力度。通过这些举措，我们提升了物流业的创新能力和市场竞争力。
最后，我们加强了物流业的监管和服务。我们建立了健全的监管机制，加强了对物流企业的监督和管理。同时，我们优化了物流服务流程，提高了服务效率和质量。这些举措有效促进了物流业的规范发展和提升。
总结来说，过去一年，我市物流强县建设取得了显著成果。通过加大基础设施建设、推动融合发展、促进创新发展和加强监管服务，我们提升了物流业的整体竞争力和服务水平。在未来的工作中，我们将继续加大投入，加强协同发展，推动物流业高质量发展。
物流强县工作总结范文 篇三
一、物流业发展现状
目前，我区物流业以公路运输为主，物流企业多为第三方物流，主要以零担为主，承担经营水泥、钢材等建筑材料以及蔬菜、茶叶、水果运输。近两年，我区年物流货运量到达6100万吨，货运量呈逐年上升趋势。物流业对我区经济社会发展的贡献日益凸显。
透过近年来的发展，我区共有15家物流企业、75家商贸流通企业，拥有必须规模的物流企业主要有名山运发物流公司、东运货运物流有限职责公司、进达物流有限公司、君建物流等企业。其中：名山运发物流公司是省重点企业，每年营业额近6000万元，2020年企业上缴税金达364万元，车辆90台，为名山区物流重点龙头企业。顺通、东运、进达、君建4家物流企业营业额达2000—3000万元，有车辆16—30台，为我区经济发展作出了应有的贡献。
1、物流通道建设状况
名山县地理区位优势显著，是雅安融入成渝经济区的桥头堡。名山幅员面积615、27平方公里，东与蒲江，南与丹陵、洪雅，西与雨城，北与邛崃接壤，辐射范围雅安以及成都、川南和川西北三大经济区，随着成雅、乐雅、邛名三条高速的建成，未来川藏铁路的修建，将是重要交通枢纽。三大工业区(雅安市工业园区、永兴工业集中区、成雅工业园区)在名山入驻。同时名山县拥有蒙顶山、百丈湖等资源，茶文化传播较广，也还有许多待发现、待开发的优势。名山优势的地势、工业园区发展形势良好，铁路公路建设的有利地势，市物流园区的规划建设等等方面，为此我区物流业发展势必潜力巨大。
2、物流节点(物流园区、服务站)建设状况
名山区现计划在成雅工业园建设物流园区，成雅工业园总面积50平方公里(其中30平方公里已经雅安市人民政府批准)，近期发展区10平方公里(2020年)，中期发展区30平方公里(2030年)，全部位于雅安市名山区境内;规划区北至108国道、南至成雅高速、西至百丈镇白马路、东至治成路(与蒲江县接壤);涉及名山区百丈镇、红星镇等5个乡镇。重点发展电子信息产业、机械制造业、表面处理、战略新兴产业(新材料、生物技术、生物能源、环保产业)、轻加工业(家具制造业)、现代服务业。目前，园区管委会已组建，成雅公司是成雅工业园建设开发平台公司，前期工作全部完成。交付可用土地2000余亩。引进产业项目11个，协议投资达15、52亿元。物流园区还未进行详细设计。
3、重点物流项目建设状况
2020年10月，名山运发物流有限公司申报的《2020年重点物流项目名山区运发物流第三方物流中心》的建设资料为：分拨中心、电子商务中第三方物流配送中心改造;完成第三方物流管理、电子交易平台等系统建设;购买轮式装载机3台、水泥罐车30台、四桥重型货车4台。截止2020年5月，实际完成的建设资料为：购买水泥罐车35台，四桥重型货车4台。项目申报计划总投资2400万元。其中：申请国家补助资金200万元。目前，实际完成投资万元，其中：企业自筹资金万元，国家补助资金200万元。目前，项目的分拨中心房屋建筑工程正在建设中。
二、物流工作推进状况
1、组织机构建设状况
名山区政府成立了以区委常委、副区长刘伟任组长名山区物园工作领导小组，并下设办公室。办公室设在区经济商务和信息化局，领导小组不定期地召开工作会议，分析物流发展态势，研究解决工作中存在的问题，提出工作任务与要求，从而推动了物流园区工作的健康发展，为现代物流业的快速发展带给了强有力的组织保证。
2、物流政策贯彻落实及地方出台的政策状况
为促进我区物流业健康发展，认真落实《四川省人民政府办公厅关于促进物流业健康发展政策措施的意见》(川办发[2020]71号)精神，2020年3月，名山县人民政府以名府办发[2020]8号文下达了“名山县人民政府办公室关于扶持物流企业发展的通知》，决定对2020年至2020年对我县注册的物流企业，根据企业缴纳的税收地方实得部份按比例进行对应扶持。
我区参照川府发〔2020〕37号《四川省人民政府关于支持芦山地震灾后恢复重建政策措施的意见》，对灾后恢复重建项目在财政、税收、金融、土地几方面给予必须的政策支持。财政上减免部分政府性和行政事业性收费，减免部分政府性基金、减免部分行政事业性收费、一次性免收证照工本费。在税收上减轻个人和企业负担，支持企业吸纳就业，企业在新增加的就业岗位中，招用当地因灾失去工作的人员，与其签订一年以上期限劳动合同并依法缴纳社会保险费的，经县级人力资源社会保障部门认定，按实际招用人数和实际工作时间予以定额依次扣减营业税、城市维护建设税、教育费附加和企业所得税，定额标准为每人每年4800元。允许延期申报纳税。在金融方面增加对受灾地区的信贷投放总量，创新金融产品和服务方式，支持小微企业、重点产业等领域灾后恢复重建。扶持地方金融机构发展，发展适合受灾地区点的村镇银行、小额贷款公司和融资性担保公司等新型农村金融机构。在土地方应对于纳入灾后重建规划基础设施、公共服务设施和产业项目新增的建设用地，在土地利用年度计划中优先安排。采取边占边补落实耕地占补平衡，在本市、县内完成占补平衡确有困难的，可在省内跨市、县实行易地占补平衡。提高用地审批效率，纳入灾后恢复重建的受灾企业搬迁用地，由市、县人民政府先行安排供地，涉及农用地转用、土地征收的，能够边建设边报批，由受灾县(市、区)人民政府直接上报省政府，同时抄报所在市人民政府备案。
3、其他主要工作
我区“4·20”芦山地震灾后产业恢复重建物流项目进入总规、专规项目有名山区农资配送中心建设、名山运发物流中心建设、茶叶生产加工仓储冷链及配送中心、名山区烟花爆竹配送中心、雅安市川西绿源农产品仓储配送建设项目5个项目，目前项目进展顺利，茶叶生产加工仓储冷链及配送中心和雅安市川西绿源农产品仓储配送建设项目基本完工，其他三个项目正在建设。
借助于成雅工业园、雅安物流园区的建设以及“”芦山地震灾后物流企业重建的机遇，目前铁路、物流园区正在规划，随着雅安物流园区的选址确定后，我区物流业将有一个转变，构成名山物流中心，物流经济将更大的发展，将会提高茶叶贸易及名山农产品流通水平，提高运输效率，增加农民收入，具有十分重要的好处。
三、物流工作中存在的主要问题和困难
1、名山区物流企业规模较小。名山物流企业15家，分布在名山城区蒙阳镇及新店镇，物流企业普遍占地面积小，有的仅有办公室而已，没有上规模仓储库房、标准的办公楼、没有车辆修理车间及其附属建设施，5家物流有自己的建有信息平台及购置专用车辆等，其他规模较小，车辆多为挂靠。物流企业总体都因土地问题，货物仓储困难，车辆没有地方停，没有专门车辆维护点。
2、物流方面的技术和管理人才不足。我区物流业的发展加剧了对物流人才的需求，当前，我区物流人才无论从数量、质量都明显不能适应当前社会发展的需要。
物流强县工作总结范文 篇四
针对今年的物流团队管理状况让我意识到自己在工作中存在的不足，尽管自己早早地制定了合理的方案却未能在后续的物流管理工作中得到相应的贯彻，尤其是因为些许的意外感到惊慌失措的确对自身的管理工作造成了阻碍，为了使物流管理工作在今后得到改善还是应当先根据今年的情况进行相应的总结。
制定好配送方面的方案并对团队中的员工进行组织与考核，虽然自己的整体方案制定得还算不错却忽略了物流管理工作中应急处理方面的问题，这也直接导致了本该在物流管理工作中获取的利益因为时机的延误而错失良机，话虽如此却也在今年的物流管理工作中存在着被大家所肯定的地方，至少物流配送方案的初期思路从整体的收益来看是不存在任何问题的，尤其是和客户的签单工序因为良好的信誉导致配送的物品能够在规定时间内做到送货上门，也得益于这方面的良好表现导致自己团队的物流配送工作得到了客户较好的评价，只不过对比行程中的花费以及物流包装工作中的损耗而言纯粹的利润并不多。
处理好员工的日常管理工作并对物流车辆做好相应的维护工作，其中为了减缓物流员工的压力导致自己在平时的工作中花费了许多的心思，尽管日常工作比较繁琐也抽空组织了相应的活动使员工们从中感受到团队的氛围，尤其是意识到部分员工心理方面的需求往往会在合理的安排下进行处理，而且对我而言营造公平的工作环境也能够让物流团队的员工们感受到内部的良好氛围。至于车辆的维护则安排专门的人员进行检查以求提前发现问题的存在。
加强生产部与销售部之间的交流并做好仓库内部的管理工作，实际上为了有效处理好客户的订单往往需要和其他部门做好交流才行，为了使配送不出现也延期的状况需要在短时间内从生产部拿到所需的货物才行，这样的话才能够及时指导员工做好产品的包装工作并通过销售部配送至客户手中，至少相对于整个物流团队的发展而言多在时间控制方面花费精力才是自己需要做的事情，而且在这个过程中还要根据物流包装的损耗状况做好合理的预算计划才行。
虽然今年的物流管理工作中存在着许多不如意的地方却也让我找到了解决问题的方法，只不过因为时间方面的因素导致自己只能够通过明年的物流管理工作进行改善，但是我也相信自己应该可以凭借着这部分积累从而在今后的物流管理工作中实现突破。
物流强县工作总结范文 篇五
作为物流公司的保安让我在今年的工作中改善了以往存在的不足，虽然自己在资历方面有所欠缺却能凭借着踏实稳重的作风从而获得物流公司领导的认可，而且在其他保安的协助下让我对自身的职责有了更深层次的理解，虽然自身的努力也占据了重要的因素却也不能忽视团结精神对于自身职业发展带来的益处。
改善以往的巡逻方式并为物流公司的安保工作增添了保障，虽然以往的巡逻也能够带来不错的效果却在工作状态方面容易带来消极的情绪，尤其是换班的时候等不到同事的交接容易让自己在焦虑的过程中忽视职责所在，通过这方面的弊端加以改善才算得上自己今年在物流保安工作中的优势所在，在保安队长的带领下对传统的巡逻方式进行改革并采取了更加有效的策略方针，由此带来的效果自然能够加强保安队伍的凝聚力从而实现整体上的提升，毕竟身为物流公司的一员自然要在理清思绪的情绪下为其他员工的工作安全提供保障，更何况看管好物流公司的各种货物本就是维护整体形象的表现之一。
疏通物流公司外围的拥堵状况并对停车区域进行了较为良好的管理，由于以往存在着部分车辆违规停放在公司外围的缘故从而影响了领导的出行，因此我在公司外围树立了告示牌并对停放三天以上的违规车辆进行警告处理，虽然并没有将公司这种拥堵的状况彻底解决却比往年要好得多，除此之外则是鉴别前往公司地下停车场的车辆从而避免外来车辆的占用状况发生，因此每次车辆的进出都会进行相应的记录从而实现了较好的管理。
对物流公司内部产生的矛盾进行及时制止以防造成难以估量的损失，虽然员工之间的矛盾往往不会升级到打闹的程度却也让我引起了足够的重视，尤其是以往出现过因为打架损坏客户邮寄货物的状况便更应该有所警惕，正因为如此自己才会在领导允许的情况下对公司非生产区域进行巡视，对我而言只要能够保障物流公司的员工和公共财产受到损伤便算得上尽到了职责，另外由于消防演练的安排从而有效宣传了生产安全方面的知识，在我看来能够组织好这项消防演练工作也属于保安的职责所在。
今年结束的物流保安工作让我认清了自身存在的不足，因此我得加深对自身职责的重视程度以免在后续的物流保安工作中造成损失，同事们的认可与领导的信任让我意识到需要时刻警惕物流保安工作的意外状况发生。
物流强县工作总结范文 篇六
20xx年，XX物流营运中心在公司领导的高度重视和全力支持下，认真执行公司整合施行的方案，精细化管理全局，不断提升驾驶员、管理人员的职业素质和服务水品，紧密关注市场动态;用心扩大业务规模;精心寻求新产业突破;有效执行项目绩效奖励制度;切实改善员工工作环境。全体员工同心同德、群策群力，确保了公司主营业务稳步发展，产业多元化探索有所收获，超额完成了上班年度的目标任务。现将20xx年度工作总结以及工作打算报告如下：
一、主要业绩指标完成状况
一年来，物流营运中心秉承“集思广益，多劳多得”的工作作风，克服了众多困难，广开营销渠道，严控内外成本，确保利润化，实现收入元，同比增长，完成总进度的，实现利润万元，完成利润目标的;圆满完成了XX公司下达的收入利润指标，实现“时间过半，收入过半，利润过半”的目标。
二、主要工作开展状况
1、稳步发展现营业务
XX项目完成收入元，占总收入的。目前该项业务收入占比较大，在确保该业务稳步发展的同时用心拓展相应市场，目前分公司已和昭通市XX公司XX物流中心就XX至XX配送项目达成初步意向性协议。目前已完成线路勘测，XX零售点布局，配送线路设计等前期工作。
2、改变营销策略
XX收入元，占总收入的；XX营业部收入2896元；XX营业部收入1725元。物流营运中心认真执行公司领导的指导方针，即：由公司领导带领部门班子开发大客户市场，让驾驶员在运输配送过程中寻找客户；动员公司内部员工利用自己的信息源开发客户，“三管齐下”的营销策略。目前，由公司领导带领并成功攻克的有XX、XX、XX、XX、XX等大客户。由公司内部员工发展的有XX、XX等客户。认真执行公司领导下达的奖励政策，动员广大员工的用心性，使公司的发展更上一个新的台阶。
3、用心发展新型物流业务
公司领导带领相关部门职员奔赴市场，亲力亲为，用心发展供应链金融业务，涉及钢材市场、矿产品市场、烟酒类市场等，目前已和XX钢材市场用心联系，客户有明确贷款意向，期望得到XX公司在业务上指导。
4、国际物流业务发展
公司领导经过多方努力在XX地区寻找发展到国外的的客户。目前公司领导正研讨，透过XX地理优势(接壤XX，XX，XX)，发展省外国外的双向运输中转专线，已发展的目标客户目前仅XX对外贸易。
三、下一步工作打算
认真贯彻XX公司“转型增效”的总体路线，明确发展思路，从传统物流向现代物流发展，精细化管理人员和设备，节约成本，用心营销。
针对这一发展思路，物流营运中心对今后发展有以下几点思考：
1、结合物流信息综合管理平台，精细化管理，节约成本扩大效益。
2、维护目前合作客户，提升部门各员工职业素质和职业道德，提倡“服务优质化、严惩不良化”。
3、继续从传统物流向现代物流的转变发展，开发相应现代物流项目，发展目标客户。
4、继续贯彻施行公司领导提出的“三管齐下”的营销策略，开拓市场、勇闯高峰。
