驾驶员工作总结(经典6篇)

时间:2015-02-04 01:17:22
染雾
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驾驶员工作总结 篇一

作为一名驾驶员,我在过去的一年里经历了许多挑战和收获。通过不断学习和提高自己的技能,我能够更好地应对各种驾驶任务,并为乘客提供安全、舒适的出行体验。以下是我对于过去一年驾驶员工作的总结和反思。

首先,我意识到驾驶员的责任非常重大。不仅要确保乘客安全抵达目的地,还要时刻注意道路交通情况,并遵守交通规则。在过去的一年里,我加强了对交通法规和安全驾驶技巧的学习,不断提高自己的驾驶水平。我也积极参加一些驾驶培训课程,以便更好地应对各种复杂的驾驶情况。

其次,我在过去的一年里积极与乘客互动,提供优质的客户服务。我始终保持微笑,友好地与乘客沟通,尽可能地满足他们的需求。我时刻关注乘客的安全和舒适度,确保他们有一个愉快的旅程。我也尽量给予乘客更多的关注和照顾,例如帮助他们搬运行李,提供必要的信息等。通过这些努力,我得到了许多乘客的赞扬和感谢,这也激励着我更好地工作。

另外,我还学会了如何应对紧急情况。在过去的一年里,我遇到了一些突发状况,例如车辆故障、交通事故等。面对这些情况,我能够保持冷静,迅速采取适当的措施,确保乘客的安全。我也学会了与其他驾驶员和交通警察合作,共同处理这些紧急情况。这些经验使我更加成熟和自信,提高了我的应变能力。

然而,我也意识到自己还有很多需要改进的地方。首先,我需要更加注重细节。有时候,我会忽略一些小问题,例如车辆保养、行车记录等。这可能会对我和乘客的安全造成潜在的风险。因此,我打算加强对车辆的维护和管理,并更加重视细节方面的工作。

第二,我要提高自己的沟通能力。有时候,我在与乘客沟通时可能会有一些误解或不顺畅的情况。我希望通过参加一些沟通技巧的培训,提高自己的沟通能力,更好地与乘客交流和解决问题。

总的来说,过去一年的驾驶员工作经历让我受益匪浅。我通过努力学习和提高自己的技能,成为了一名更好的驾驶员。我将继续努力,不断提升自己的驾驶水平和客户服务质量,为乘客提供更好的出行体验。

驾驶员工作总结 篇二

作为一名驾驶员,我在过去一年的工作中积累了丰富的经验,并取得了一定的成绩。以下是我对于过去一年驾驶员工作的总结和反思。

首先,我始终把安全放在第一位。在过去的一年里,我没有发生任何交通事故,成功地完成了每一次驾驶任务。我时刻保持警觉,遵守交通规则,并且在行驶过程中始终保持冷静。我还主动做好车辆的维护和保养工作,确保车辆的良好状态,减少故障的发生。通过这些努力,我为乘客提供了安全可靠的出行环境。

其次,我注重提高自己的服务质量。我始终保持友好的态度,尽可能地满足乘客的需求。我积极与乘客互动,倾听他们的意见和建议,并尽量给予他们更多的关注和照顾。通过这种积极的服务态度,我赢得了许多乘客的信任和好评。

此外,我还努力提高自己的驾驶技术。在过去的一年里,我参加了一些驾驶培训课程,学习了一些高级驾驶技巧。我也积极研究交通规则和路况,以便更好地应对各种驾驶情况。通过不断学习和实践,我的驾驶技术得到了显著的提升,更加娴熟和自信。

然而,我也认识到自己还有一些需要改进的地方。首先,我需要更加注重时间管理。有时候,我会因为交通拥堵或其他原因而迟到,给乘客带来不便。因此,我打算更加合理地安排行车路线和时间,以便提前到达目的地。

第二,我要加强自己的沟通能力。有时候,我在与乘客沟通时可能会出现一些误解或不畅的情况。我希望通过参加一些沟通技巧的培训,提高自己的沟通能力,更好地与乘客交流和解决问题。

总的来说,过去一年的驾驶员工作经历让我有了很多收获。我通过努力学习和提高自己的技能,成为了一名更优秀的驾驶员。我将继续努力,不断提升自己的驾驶水平和服务质量,为乘客提供更好的出行体验。

驾驶员工作总结 篇三

从事驾驶员工作以来,在镇党委、政府领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,对照既定的工作计划和量化考核细则,积极主动,强化落实,顺利地完成了自己所承担的工作任务,在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步最新20xx年驾驶员个人工作总结最新20xx年驾驶员个人工作总结。

一、加强学习,不断提高思想水平和业务水平

首先,认真学习马克思列宁主义、_思想和_理论、特别是“三个代表”重要思想和党的xx大精神,通过深入学习实践科学发展观活动,进一步强化了自己的政治思想基础,自觉总结学习经验,认真做好学习笔记。做到用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观,增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力,用“三个代表”重要思想来武装自己的头脑,树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。

其次,不断学习业务知识。针对自己的工作实际,紧紧围绕提高对“安全第一”思想观念的认识,认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策,进一步增强安全意识,增强自己对工作的适应能力,提高自己做好工作的本领最新二.、爱岗敬业,干好本职工作

做为一名驾驶员,我坚持为领导和同志们服务的信念,通过

勤恳地工作促进单位工作的正常开展,在后勤工作中发挥着重要作用。

1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行

我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,,增强时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展最新20xx年驾驶员个人工作总结工作总结。

2、恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严(员工工作总结报告20xx)格遵守处里的《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,立即入库存放,下车后上好方向盘锁,锁好车门,开启防盗报警等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。

驾驶员工作总结 篇四

时间就是过的那样快,在不知不觉中,20xx年就这样结束了。回首过去的一年,似乎有很多的事情发生,又似乎发生的事情并不多,很难再令我想起来。我觉得主要是日的过的比较平凡,没有任何涟漪,平淡中一年就这样结束了。

不过在工作上,我还是做出了自己的贡献的,我在一年的工作中,虽然说没有做出什么惊天动地的事情,但是我可以做到勤勤恳恳,任劳任怨,没有任何抱怨。我就是这样安于现状,这不代表我没有进取心,只是代表我享受现在美好的生活。在20xx年即将结束之时,根据厂里的工作要求,现对自己今年来的工作总结如下:

一、工作情况

在今年的工作中,认真学习业务知识。我在本岗位上,按照厂领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证了生产用车外,积极参加各项义务劳动。为降低生产成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。在厂领导和科室长的带领下我同xxx班全体成员一起安全的完成了20xx年的工作,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和生产需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。入冬之际我厂xxx泵房安装设备期间,我同机修车间全体同志一道早出晚归,每天在工地奋斗工作十几个小时,圆满完成了各项任务,得到了领导的肯定。平时、做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。

二、存在的问题和打算

尽管经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。明年我将与其他同志一起努力工作,在厂领导和科室长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。

在新的一年里我已经做好工作计划了,我没有什么雄心大志,我的年纪也已经不再适合出去闯一番天地了,我就想在平凡的岗位上认真工作,将我的份内事情做好,那么我就是为工厂的发展也算是做出了自己的贡献。

提起工作我就会想起曾经的我是多么的努力,不过现在的我已经没有当年的尽头了,我想我会在现有岗位上积极努力工作,来回报工厂对我的信任,我相信我能够做好的,我会为工厂的未来发展贡献出自己最大的努力!

驾驶员工作总结 篇五

一年来,作为一名包钢公司赵总的驾驶员,在公司领导的关怀支持下,在其他同事的工作配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,使我提高了本职工作效率,顺利的完成工作任务,在思想和本职工作方向去的一定的进步。

一、加强自我思想水平学习和提高,积极配合各项领导安排的工作任务,认真的把安排给我的任务完成好,保证不出事,做到热情服务公司接待的领导和客人。

二、爱岗位。有责任感,在完成领导给我的任务时,注意保养和定期检查、及时维修,保证车身光洁和车内卫生,确保车子安全上路。

三、科学驾驶,节约油料,不开快速车,保证大脑清醒,搞清路线及路况,不绕路,不急加速急刹车,保证领导在乘坐时的舒适性,同时避免因紧急情况而导致车况不良。

四、脚踏实地,继续做好今后的工作。

回顾以往工作,尽管取得一点成绩,但与其他先进同志仍有较大的差距,今后我将更加努力,严格要求自己,经常进行自我总结及批评,发扬优点,弥补不足之处,相信通过努力工作,再让自己上个新台阶。

驾驶员工作总结 篇六

本人于__年毕业职业技工学校汽车修理专业,__年至1997年在重油公司修保车间从事了近十年汽车修理工作,于1997年至2013年在客运公司从事货运列车及客车驾驶工作。在过去的十五年汽车驾驶工作中,安全行驶近百万公里无事故。在客运公司各级领导及同事的支持和帮助下,自己在工作、学习、技能等方面都取得了较大的提高,曾多次参加公司举办的各项车辆技能比武大赛及专业技术操作培训,均取得较好成绩和技能上的较大提升,2008年被客运公司评为公司级先进个人,2009年被市文明办评为市级公交行业文明司乘人员,我所带领的班组2009年被评为公司级“五型班组”,2010年被评为交通系统“标杆线路”, 2011年荣获客运公司安全生产先进个人及矿区事业部年度先进个人,2012年带领的班组被评为先进班组,由于本人的突出表现2012年当选为第十三届人大代表,下面就我近几年的工作做一点总结:

一、遵章守纪,安全至上

城市公交是一个与人民群众生命财产密切相关的行业,作为公交客车驾驶员,我深感自己职责的重要性。安全工作是驾驶员重中之重的大事,多年的工作经验和耳闻目睹的交通事故,无数血的教训及城市公交道路的复杂性时刻提醒我,必须具有高度的安全责任感,掌握娴熟的驾驶技能并能充分了解所驾驶车辆设备的技术状况,认真工作,勤检查、多预防,把交通事故消灭在萌芽状态,自我从事驾驶工作以来,一直努力朝着这个方向去做的,因此我时刻紧绷安全这根弦,始终如一地贯彻“安全第一,预防为主”的方针,我十分重视驾驶员的职业道德,讲风格,讲礼让,对外树立良好的形象。行车时遇到横冲直撞的行人或抢道的车辆,宁停三分,不抢一秒,以保证行人的安全通过,并时常认真学习集团公司“六条禁令”和“五会”内容,严格遵守公司的限速规定,确保自己行车安全。作为班组长严格执行班组会议制度,自己首先以身作则,利用每周大队的安全会议之后,再组织班组成员认真学习,大力宣传交通法规和公司的各项规定,严格要求班组人员,做到每个班组成员遵守交通法规和公司各项规定理念。做为一名城市公交驾驶员,始终以乘客服务至上,以零误班、零投诉、零事故为目标,几年来始终运行在线路长、站点多、经过学校及繁华路段较其它线路复杂的102线路上。连续几年在全大队年度总运行班次趟数、正点率及投诉率等各项考核指标都名列前茅,驾驶中未发生一起因违章引起的交通事故以及车内乘客摔伤事故。

二、惜车如眼、精心维护

我从不带“病车”上路,哪怕一点点小毛病,我都搁在心上,非得修好才踏实,“天不怕,地不怕,就怕车子坏在路途中,耽误了乘客的时间又堵塞了交通”,因此日常中始终保持车容整洁,车况优良,给乘客创造一个良好的乘车环境,认真保养车辆,使车辆的技术状况始终保持良好状态,努力研究技术、纯熟掌握日常保养和驾驶车辆的技能,不断进修和充电,经常逛书店,找资料,对车辆的维修,小的毛病尽量自己处理,空闲的时候,行驶途中出现毛病,都要细心记下,下班后,也不急着回家,而是留在队上,请教老师傅们养车、护车和修车技术,并经常在师傅们地指导下学着本人动手调试修理车辆,对车辆进行及时的维护和保养。

三、奉献爱心、诚信待客

作为服务性窗口单位的一份子,我始终坚持“乘客至上”的原则,为乘客提供及时周到的服务,我时时急他人所急,想他人所想,不断提升自己为人民服务的本领,把每一次出车作为锻炼自己的良好机会,本着这种平常的心态,因此都能坚持365天微笑服务。平常,我留意观察,熟悉客流、理解乘客类型。遇老人上车,主动送上甜甜的笑容。遇到有病人乘车时,主动地问候一声,或请旁边的乘客上前扶持一把。遇行人横过马路,总是礼让三先,提早避让,尽量不踩急迫刹车,免得伤着、碰着、吓着乘客,在几年的公交服务中,始终作到随叫随到,工作中不摆架子、不提条件。多年的服务工作,深深体会到一个哲理:搞好服务工作是我工作的主要目标,乘客就是一面镜子,你对他笑,他就对你笑。坚持微笑服务,融洽车厢气氛,是我服务的一大特色。

四、勇挑重担、用心工作

2013年我被调整到大队技术员岗位,大队共有58辆车,5种车型,每种车型遇到的问题各不相同,急需解决的问题和车辆故障也层出不穷,有汽油车、柴油车、燃气车等,必须熟练掌握各车型的技术性能才能及时解决出现的各种问题,遇到新的问题,我就得自己先学习,研究透彻,然后解决问题,实在解决不了的就请教车间的老师傅共同协商解决,平时坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,克服了自己文化基础差的弱点,不断学习和充电,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障、安全隐患和疑难问题,经常在闲暇时修旧利废,给单位在车辆材料上节约了很大成本,提高了单位车辆的出勤率、正点率保证了行车的安全。我经常利用业余时间解决大队车辆一些技术难题,得到了队领导和驾驶员们的好评。在我们的共同努力下我大队2012年度打造出了我公司第一个HSE标准化车队,2013年度又获得矿区服务示范窗口的称号。

五、存在的不足

虽然在工作中取得了一些成绩,专业技能较以往有了不小的进步,但对公司的要求还存在不小的差距,针对新型车辆还需进一步的学习,对出现的新问题还需不断解决,克服有时产生的烦躁情绪,在平日的工作当中,有时想想感觉自己像半个搬运工。但在与单位领导与同事的交流沟通后,及时的调整自己的工作心态,努力完成自己的本职工作。

六、发展技艺互传、实现社会服务

通过本次的培训,使自己在理论知识方面有了更系统的了解,在实际操作方面比以前有了更大的提升,也看到了老师们对自已的专业技术程度的评价,发现了自己的不足和存在的问题,从而促使自己今后要不断加强进修,不断进步。我充分地把理论与实践相结合,不断地积累经验,不断地钻研新业务,使自己更上一个台阶。

我将在以后的工作中不断努力,加强自主管理的认识,经常与驾驶员和同行们进行技术探讨与交流,把自己所学到的知识毫无保留的与大家共享,并从别人身上学习自己所不了解的知识,取长补短实现共同进步。我深信在日常的工作中刻苦钻研、相互请教,业务程度必定能更上一层楼。我将以饱满的热情投入到公交行业之中,更好的发挥本人的技术特长,尽自己最大的努力攻克技术难关,如果我这次能有幸通过技师考核,我将发挥我作为一名技师应有的作用,在任何岗位发光发热,树立了一名技师应有的良好形象,为企业创造更高的经济效益

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