单位用车管理报告范文(优选6篇)

时间:2014-06-09 02:50:31
染雾
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单位用车管理报告范文 篇一

单位用车管理报告

一、引言

近年来,随着经济发展和交通运输的便利,单位用车管理成为一个重要的问题。本报告旨在分析单位用车管理的现状,提出相应的改进措施,以确保用车管理的高效性和合理性。

二、现状分析

1. 用车需求增加

随着企业业务的扩展和人员数量的增加,用车需求也随之增加。单位用车已成为企业日常工作中的重要组成部分。

2. 用车管理存在问题

尽管用车需求增加,但单位用车管理仍存在一些问题。首先,用车申请流程繁琐,需要经过多个环节的审批,导致用车效率低下。其次,用车安排不合理,造成车辆闲置或者拥堵的情况。此外,用车数据记录不完整,难以进行用车费用的核算和统计分析。

三、改进措施

为了解决单位用车管理存在的问题,我们提出以下改进措施:

1. 优化用车申请流程

简化用车申请流程,减少审批环节,提高用车效率。可以通过引入电子化管理系统,实现用车申请、审批和记录的在线化,减少纸质文档的使用。

2. 合理安排用车计划

根据企业的实际需求和车辆资源,合理安排用车计划。可以制定用车预定制度,提前安排用车,避免车辆闲置或者拥堵的情况。此外,可以通过优化车辆调度,减少车辆等待时间。

3. 完善用车数据记录

建立完善的用车数据记录系统,记录用车的时间、地点、里程等信息。通过数据分析,可以了解用车情况,为后续用车管理提供依据。此外,可以对用车费用进行核算和分析,实现用车成本的控制。

四、结论

通过以上改进措施的实施,单位用车管理可以得到有效的改善。简化用车申请流程、合理安排用车计划以及完善用车数据记录,可以提高用车效率,减少用车成本,进一步推动单位用车管理的发展。

单位用车管理报告范文 篇二

单位用车管理报告

一、引言

单位用车管理是现代企业管理中的一个重要环节。本报告旨在分析单位用车管理的现状,探讨其中存在的问题,并提出相应的解决方案,以提高单位用车管理的效率和合理性。

二、现状分析

1. 用车需求多样化

随着企业业务的多元化发展,用车需求也呈现出多样化的特点。单位用车的类型和规模不断增加,对用车管理提出了更高的要求。

2. 用车管理存在瓶颈

尽管用车需求多样化,但单位用车管理仍存在一些瓶颈。首先,用车申请和审批流程繁琐,耗费大量时间和精力。其次,用车安排不合理,造成车辆利用率低下和资源浪费的问题。此外,用车费用管理不规范,难以进行成本控制和费用分析。

三、解决方案

为了解决单位用车管理存在的问题,我们提出以下解决方案:

1. 简化用车申请和审批流程

通过引入电子化管理系统,实现用车申请和审批的在线化,减少纸质文档的使用。同时,优化审批流程,减少审批环节和时间,提高用车效率。

2. 合理安排用车计划

根据企业的实际需求和车辆资源,制定合理的用车计划。可以通过建立用车预定制度,提前安排用车,避免车辆闲置或者拥堵的情况。此外,可以通过共享用车的方式,提高车辆利用率,减少资源浪费。

3. 规范用车费用管理

建立完善的用车费用管理制度,明确用车费用的核算和统计方式。通过对用车费用的规范管理,可以实现用车成本的控制和费用分析,为企业管理决策提供依据。

四、结论

通过以上解决方案的实施,单位用车管理可以得到有效的改善。简化用车申请和审批流程、合理安排用车计划以及规范用车费用管理,可以提高用车效率,减少资源浪费,进一步推动单位用车管理的发展。同时,还需要不断优化和完善用车管理制度,适应企业发展的需要。

单位用车管理报告范文 篇三

从本次检查考评状况来看,各单位切实进行了深入细致车辆安全自查,车辆安全管理工作都明确了分管领导,初步建立了车辆安全管理的两个体系,各级人员的安全职责制得到必须的落实,为20__年的车辆管理工作打下了坚实的基础,到达了预期的效果。现就此次车辆安全管理检查工作的开展状况如下:

一、车辆安全管理基本状况

今年以来,在车辆安全管理中各单位认真落实公司20__年安全工作会议精神,全面贯彻执行公司20__年交通安全管理的各项工作布署,公司系统没有发生负有人员职责的交通安全事故,交通安全整体形势较为平稳,几家县公司也相继成立了车管中心,加强了对车辆的安全管理。各单位结合自身的实际,开展了一系列有声有色、行之有效的交通安全活动,有力的促进了广大驾驶员对交通安全的认识,使交通安全观念深入人心。针对今夏扬子皮卡车自燃事件,各单位及时召开了安全会议,吸取了事故教训,并及时对现有的扬子皮卡车采取了技术整改措施,确保车辆安全在控、可控、能控。在县公司车辆安全管理中,体现了一些先进的管理方法和措施,值得其他公司借签与学习,如广德供电公司外聘驾驶员是从合法的劳动中介机构招聘来,较好地解决了劳资纠纷和麻烦,旌德供电公司为外聘人员买了保险,宁国供电公司在车辆中配备了新型、高效、携带方便的灭火器。虽然在过去一年中没有发生重大、特大交通安全事故,不能说我们的车辆安全高枕无忧。透过现象看本质,我们能够看到公司系统总体交通安全形势不容乐观。主要存在以下几个方面:

(一)安全管理薄弱。由于管理体制上的原因,大部分县公司及多经公司的车辆管理没有专门的管理机构,车辆的派用、调度、及维修审批程序都是由总经理办公室或公司代理执行,车辆安全的规章制度、安全考核办法比较缺乏,造成车辆安全管理真空;部分成立了车管中心的县公司,由于成立时间短,管理人员对业务不熟悉,车辆安全管理观念模糊不清,不能及时制订、修订车辆管理方法和措施,给车辆安全管理带来隐患。

(二)保证车辆安全的两个体系不健全。安全保证体系和监督体系是车辆安全工作的基础,两个体系的健全是车辆安全重要的保障。虽然各单位都明确了分管领导具体负责,由于领导对车辆安全工作认识不高,重视程度不够,导致安全监督力度不够,安全监督走过场,造成安全隐患不能及时发现和消除。

(三)各级人员的安全职责制落实不到位。各级人员没有按照岗位职责制的要求,履行自己的安全职责。人员安全生产职责制和考核(奖惩)办法没有及时完善、修订,没有切实从领导层、管理层、执行层三个层面分别抓车辆安全安全职责制的落实。没有严格执行“三铁”反“三违”,驾驶员不打安全带、开车接听手机等习惯性违章现象严重。

(四)安全教育活动和岗位技能培训缺乏。透过此次检查,发现各单位安全教育活动没有按照要求定期开展,安全学习形式化,学习资料空洞,针对性不强,班组安全目标、控制措施脱离班组实际,上级领导检查评语普遍没有。甚至有的单位驾驶班安全学习活动记录本都不具备,安全教育活动从未开展。专项岗位技能培训较少,不能为安全行车带给可靠的技术保障。

(五)兼职与外聘人员的管理。随着省公司人资改革的不断深入,专职驾驶员纷纷转岗或兼职,外聘驾驶员越来越多。由于外聘人员的职责感和归属感不强,兼职驾驶员以驾驶为辅,而各单位对外聘人员和兼职人员又没有具体的管理方法和措施及安全考核办法,安全管理上的漏洞造成外聘人员和兼职人员的安全意识不强、有章不循、违章驾驶的现象严重。

(六)消防设施不贴合规范。各单位的消防制度、消防台帐不健全,消防资料残缺不齐或不具备;消防设施破旧、超过有效期严重;消防设施的定期检查制度没有真正执行,有的单位车库灭火器几年都没检查和更换,车库消防器材配置不齐。

二、下一步工作要求:

(一)要切实加强对车辆安全的管理。在目前的状况下,各单位的领导,高度重视车辆管理工作。坚持“谁主管、谁负责”的原则,单位领导要加大车辆安全工作的检查,采取有效的措施解决车辆管理中出现的问题,切实解决好车辆管理中存在的困难和问题。

(二)完善车辆制度的建设。各单位要完善车辆管理制度,凡事有制度去管理。

单位用车管理报告范文 篇四

忙忙碌碌中丝毫未觉时光的流逝,转眼间新的一年又将来临,在过去的一年中,由于公司进行了机构调整,因此我的岗位由司机调整为车辆管理员兼司机,随之而来的是工作中的繁忙与充实。在忙碌中,我有收获,同时也发现了自身存在的不足,现将我一年的工作情况总结如下:

一、车辆管理方面

做为一名车辆管理员,车辆管理是我的首要工作。平日我对公司每辆车的加油费、车辆所跑的公里数、停车费等都详细记录在案,以便月底、年终将车辆费用进行汇总,为准确地做出车辆费用报表打下良好的基础。此外,每辆车的维修费用,维修状况及维修时间我也做了详细的记录,一方面可以提高我的业务水平,另一方面也是为车辆费用报表做准备。应公司领导要求,在__年月底,我将公司所有车辆全年发生费用进行汇总,并以表格形式上报,同时,根据__年费用发生情况制定__年度车辆费用计划。车辆管理员的工作虽然琐碎、烦杂,但我从不因此而粗心大意,总是耐心地、认真细致地对待每一项工作。我的工作原则是“在学中做,在做中学”,虽然今年是我第一年任车辆管理员,但我并未因不熟悉业务而对工作得过且过,我会抓住任何机会向老同志求教,积极地将每项任务完成好。现在,我的业务水平已有了大幅度的提高,而自己也已由生手转变成了各项业务均拿得起放得下的多面手。虽然有了进步,我仍意识到离真正意义上的`业务骨干还有一段距离。在以后的工作中,我一定要加倍努力,提高自己的业务能力。

二、车辆行驶方面

身为司机,我的工作地点是驾驶室,因此大部时间我还是与车为伴,于是车便成了我忠实的伙伴。每当空闲时,我总会拎上一桶水将它里外擦洗干净,并时常检查车况,这样做不仅可使车辆随时得到了保养,而且还节省出了洗车的费用。司机岗位的工作性质与其它岗位的工作性质不同,它没有固定的工作时间,需要做到随叫随到,不过我对此毫无怨言,几年的司机驾驶经历使我对此早已习以为常。作为一名司机,不仅需要早出晚归,放弃节假日的休息时间,还要时常担任出差的任务。不过我对此毫无怨言,因为我是一名司机,为各业务部门及公司服务是我的职责。

三、日常工作方面

除了履行车辆管理员及司机的岗位责任外,我还协助办公室同事完成其它工作,如:对办公用品的采买,对劳保及福利用品的采买,协助组织各项集体活动等。

在__年紧张有序的工作中,我在不断地进步。在我不懈的努力下,虽然在业务上有了很大的提高,但存在不尽人意的地方,如:有时在办公大厅说话声音过大,业务还不够精等。新的一年意味着新的起点,在__年,我将更加努力,出色地完成本职工作,为公司的发展壮大贡献出自己的一份力量。

单位用车管理报告范文 篇五

按照公司上级对车辆安全管理的规定及要求,东莞某始终站在车辆安全管理关系到员工生命安全和公司财产安全的高度,切实增强责任意识和使命意识,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,以适应某各单位、部门生产运营安全用车之需。

一、领导重视支持。

某经理室高度重视车辆的安全管理,大力支持车管室的具体工作。分管领导定期参加车管月度会议,详细了解车管具体情况,认真倾听司机心声和意见,研究部署车辆管理工作并监督组织实施和检查。在日常工作作息中,某领导用车能够以身作则,带头严格执行车辆管理制度,确保实现安全用车之目标,自上而下为全处车辆管理工作营造了“安全第一、预防为主”的良好氛围。

二、管理制度健全。

目前纳入我处车辆安全管理工作范围的规章制度和相关法规有《安全驾驶操作规程》、《三检四良两洁交接制度》、《车管员及专职司机职责》、《车辆维修制度》和《道路交通安全法》。所谓《三检四良两洁交接制度》重点是指要求司机自觉爱护养护车辆,在车辆使用及交接过程中认真做好“三检”(出车前、出车中、出车后车辆检查),确保“四良”(制动、转向、灯光、信号良好),“两洁”(车容整洁、车内整洁);在《安全驾驶操作规程》中东莞某规定全体司机做到“三严格”:一是严格遵照执行《道路交通安文秘家园全法》,二是严格遵守交通法规,自觉谨慎驾驶,做到依法行驶、文明行驶、安全行驶;三是严格遵守安全驾驶操作规程,随带驾驶证、行驶证及相关有效证件;驾车时不闲谈、吸烟、吃零食、接(打)手机,不穿拖鞋驾驶车辆,坚决杜绝故障车上路,做到“病车不上路,病人(司机)不上车”,严禁酒后开车、“三超一越”和疲劳驾驶;驾车时系好安全带,自觉做到礼让三先(先慢、先让、先停)。

三、主管部门尽责。

车管室作为某车辆管理的主管部门,为切实做好车辆安全管理工作,强化司机遵章守纪的自觉性和安全意识,在某的指导下,组织全体司机向某签订《车辆安全行驶保证书》,把车辆安全管理责任逐层落实到人,保证在营运管理中不发生主要安全责任事故。针对车辆安全工作的突出问题和薄弱环节,车管室组织开展对司机的安全行车意识、车辆管理制度和驾驶操技能等三方面进行全面检查和专项整治,竭力消除各种导致车辆安全隐患,做到防范于未然。

四、技术保障到位。

东莞某主要从三个方面入手抓好车管技术保障。首先是按规定对车辆进行保养、年审年检和二保工作,建立车辆行驶里程记录及维修档案,详细填写各类报表,并定点由具有专业技术资质的汽修厂家负责跟踪车辆行驶状况。其次是严把车辆技术状况交接制度关,驾驶员在交接车辆时,必须检查各自的车辆情况,察看车辆车况是否完好,确定无磕碰挂擦和丢损等情况,发现问题及时报告车辆管理员,否则发现损坏由当值驾驶员承担。第三是不定期组织进行车辆驾驶技术研讨、驾驶员安全培训及驾驶考核。历年来,我处动员经验丰富的老司机把自己的驾驶体会与各位司机朋友共同分享,分别整理出了雨天驾驶注意事项、风暴气候驾驶避险措施等心得体会,对帮助司机提高驾驶技术大有裨益。

五、存在的主要问题

车辆管理中存在的主要问题是如何提高驾驶员的安全行车意识和驾驶技术。东莞某现有车辆44辆,其中吉普小车4辆、的士头人货车11辆,面包车6辆、农夫人货车1辆、17座全顺客车2辆、3座丰田中巴4辆、大巴1辆,拯救车13辆,吊车2辆,多数车辆用在收费站及路政所的营运一线,部分分布在三个生活区,可谓点多面广,管理难度可想而知。随着企业改革的不断深化,各种不稳定的因素容易使司机的思想情绪产生波动,如何做好司机的思想教育工作,让驾驶员们真正树立安全行车意识,自觉遵守安全管理规定并努力提高驾驶技术,专心驾驶、小心驾驶、细心驾驶,做到行万里车,保万里平安,这是目前车辆管理中需要进一步改进的问题。

单位用车管理报告范文 篇六

市机关事务管理局:

根据机关事务管理局的文件精神,我镇高度重视党政机关公务用车管理工作,现将我镇公务用车管理工作总结如下:

一、统一思想,高度重视公务用车问题专项治理工作

我镇及时成立了公务用车专项治理工作领导小组,党委书记成鸿任组长,镇长施玺任副组长,领导小组下设办公室,并制定了公务用车使用管理办法。

二、认真细致、全面深入,切实做好公务用车管理工作

1、认真展开自查。

我镇按照市委、 市政府公务用车专项治理工作的安排和部署,组织相关人员对我镇公务用车进行了全面深入的自查。我镇无编制配备公务用车,也未购置过公务用车。

2、提高认识、加强教育。

加强公务用车管理,规范领导干部用车行为,是加强党风廉政建设和执行领导干部廉洁自律规定的需要,也是维护党和政府形象和进一步密切党群、干群关系的迫切需要。我镇严格按照通知要求,组织干部职工认真学习有关文件精神和有关廉洁自律的要求。充分认识加强公车管理、执行公务用车的重要性,在切实抓好公车管理的同时,要求领导干部带头执行好公务用车的有关规定,为干部职工做好榜样。

3、加强管理、严肃纪律。

严格按照上级有关规定,不超标准配备公务用车、用公款擅自购买公务用车。

4、健全规章制度。

在日常管理中,严格公务用车运行费用预算管理,认真落实在财务上单独列支和单车费用定额预算制度

今后,我们将按照有关规定,继续加强对公务用车管理,进一步强化管理,为我镇的经济社会发展做出积极的贡献。

简阳市涌泉镇人民政府

2017年11月21日

单位用车管理报告范文(优选6篇)

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