物流实习日记【精简5篇】

时间:2019-08-08 05:28:26
染雾
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物流实习日记 篇一

在这个暑假,我有幸在一家知名的物流公司实习,这是我第一次接触物流行业,也是我第一次真正踏入职场。在这段实习期间,我学到了很多知识,也体验到了物流行业的繁忙与挑战。

首先,我要说的是团队合作。在物流公司,团队合作是非常重要的,因为只有团队协作,才能确保货物的顺利运输和及时送达。在实习期间,我被分配到了一个小组,和其他实习生一起合作完成一些任务。我们需要一起分拣货物、打包、装车等,每个人都要尽力做好自己的工作,确保整个流程顺利进行。通过这样的团队合作,我深刻体会到了团队的力量,也学会了如何与他人合作,如何沟通协调,如何互相扶持。

其次,我要说的是工作的细节。在物流行业,一个小小的细节可能会影响整个流程的顺利进行。比如,一个包裹的标签没有贴好,就有可能导致包裹发错地方;一个货物的数量出现差错,就有可能引发客户投诉。在实习期间,我学会了如何细心、细致地完成工作,如何检查每一个环节,确保不出错。这让我更加深刻地理解到了“魔鬼就在细节中”这句话的含义。

最后,我要说的是责任心。在物流行业,每一个环节都需要有人来承担责任,只有每个人都有责任心,才能确保整个流程的顺利进行。在实习期间,我意识到了责任心的重要性,也学会了如何承担责任。比如,有一次我犯了一个错误,导致一个货物延误了送达时间,我没有推卸责任,而是主动向领导承认错误,并积极帮助解决问题。通过这次经历,我更加明白了责任心对于一个人的成长是多么重要。

在这段物流实习的日子里,我不仅学到了很多专业知识,也锻炼了自己的团队合作能力、细节把控能力和责任心。这段实习经历让我收获颇丰,也让我更加坚定了未来从事物流行业的决心。

物流实习日记 篇二

在这个暑假,我有幸在一家跨国物流公司实习,这段实习经历让我对物流行业有了更深入的了解,也让我认识到了自己的不足之处。

首先,我要说的是跨国物流公司的规模和复杂程度。在这家公司,我看到了令人惊叹的物流网络,货物可以从世界各地通过不同的渠道运输到目的地,整个过程涉及到海运、空运、陆运等多种运输方式,每一个环节都需要严格把控,确保货物的安全和及时送达。在这样大规模、高效率的物流网络中,我深刻感受到了物流行业的复杂性和挑战性,也明白了自己还有很多需要学习和提高的地方。

其次,我要说的是国际物流的文化差异。在这家跨国物流公司实习期间,我接触到了来自不同国家的同事,他们有不同的文化背景、语言习惯和工作方式。在与他们合作的过程中,我深刻感受到了文化差异带来的沟通障碍和理解困难,也学会了如何尊重和理解他人的文化差异,如何与他人建立有效的沟通和合作关系。这让我更加开阔了眼界,也让我意识到了全球化时代的重要性。

最后,我要说的是对未来的规划。在这段跨国物流公司的实习经历中,我对物流行业有了更深入的了解,也认识到了自己的不足之处。我意识到要想在物流行业有所作为,除了专业知识外,还需要具备跨文化沟通能力、团队合作能力和创新能力。因此,我决定在未来的学习和工作中,努力提升自己的综合素质,不断学习、不断进步,为将来在物流行业有所作为奠定坚实的基础。

这段跨国物流公司的实习经历让我受益匪浅,让我更加明确了自己的职业规划和发展方向,也让我更加坚定了未来从事物流行业的决心。我相信,在不断学习和努力的过程中,我一定能够实现自己的物流梦想,成为一名优秀的物流人。

物流实习日记 篇三

  20xx年x月x日 星期x

  今天对我来说是不平凡的一天,因为是我已经开始工作了。这也算是离开校园生活,踏入社会的一个新的起点吧。尽管杨总说早上来接我,但我还是自己坚持坐公交过去。虽然交通不是很方便,要转3次公交。来到仓库,我收拾了下自己的行李,然后杨总陪我在仓库里转了转,并向我介绍了公司的一些情况,以及未来的发展规划。

  宏海物流有限责任公司的发展正处于起步阶段,公司的各项规章制度和基础的一些配套设施还不是很完善,员工的住宿条件等都有待改善物流实习日记10篇物流实习日记10篇。宏海的发展眼光很独特,公司目前的业务主要是给格力、京东方、联合利华、美的等知名的大型企业做库存管理,我所在的实习库区,就是格力的外库。格力外库坐落于格力工业园旁,外库的主要业务是对工厂生产的产品的入库和出库作业。虽然这边的条件比较艰苦,但我愿意挑战自我,从最基础的工作做起,脚踏实地完成每项工作!

  20xx年x月x日 星期x

  第一天正式上班,心里难免有些激动,因为我已经这是踏入工作岗位了,同时也有些紧张,担心自己的工作做不好。我告诉自己,没有谁在刚刚参加工作的时候,是一帆风顺的。工作中没有犯错误,说明你很优秀;工作中犯了错也不用害怕,在哪跌倒就要从哪爬起来,现在犯的错误是为了避免以后工作中出现同样类似的状况,这些都将是我们以后工作中宝贵的财富。早上起来,洗漱完我就开始打扫仓库的办公室。吃完早餐,杨总就给我介绍公司的一些具体情况,比如公司的规模,发展远景,企业文化等等。宏海物流(Grand sea Logistics)创建于20xx年,同年并成立了国际货代公司。通过努力,公司已发展成以干线运输、城际配送、仓储装卸、铁路行包、航空运输、国际货代及物流方案策划为一体的综合性现代化物流企业。 未来的宏海,将以客户需求为中心,完善基础管理;以技术专业化、服务差异化、平台规模化、经营精细化、共同为实现国内物流现代化、专业化并跻身于国内行列,实现宏海人“以心传递,物通天下”的承诺。 企业宗旨:以客户为中心,服务于客户、满足于客户 ;业精神:团队合作、努力拼搏、积极创新、追求卓越;企业目标:创世界级物流品牌。虽然公司才刚刚起步,但公司对未来的定位很清晰 ,未来蓝图的规划很美好。只要在这样的公司里好好干,每个人都有机会去施展自己的拳脚的舞台!

  20xx年x月x日 星期x

  从今天开始我就正式在宏海物流公司的`格力外库实习,格力外库坐落在高新区格力工业园旁,格力外库就是作为格力的独立仓库。仓库的日常管理和出入库作业都由宏海物流公司负责,仓库的产品全部是格力的空调。今天没有出入库作业,我的主要工作内容就是尽快熟悉仓库的产品型号。

物流实习日记 篇四

  20xx年2月12日 星期一

  今天下雨了,由于空调产品怕潮怕湿,所以今天就没有出入库的任务。早上我和其他几个同事一起,对仓库的存货进行盘存,因为前几天的入库的量较多,还没来得急建货卡等相关信息。建货卡信息的时候,首先要对该货位的同一型号产品的数量进行统计。然后填写上建立货卡的日期,并签上核查人姓名。在进行盘存的时候,还要注意产品的外包装有没有破损,因为入库作业都是使用叉车,所以可能会把产品包装弄破损,如果货物存货时间长就可能会生锈,使产品质量受到损坏,给公司造成损失。所以当发现破损,要及时跟换外包装,并摆放回原位。这些都是在建立货卡时需要注意的问题。作为仓库管理员,工作中要注意的细节很多,所以对管理员的要求也相对较高,要求其在工作中要细心、要有耐心。

  20xx年2月13日 星期二

  今天有出库作业,因为其他几位同事都在。我主要就是跟在他们后面学习就可以了。出库的主要流程就是:

  1.司机带着提货单来仓管员处提货,仓管员首先要看提货单上的发货仓库是不是本仓库,核对车牌 号码。

  2.叉车工将产品装到仓库外,管理员扫码后人工装车。需要注意的地方:(1)对每托盘扫码结束后,要看看扫码器上的数字是否正确,防止漏扫。(2)装车的时候,先装外机后装内机,如果有柜机,先装柜机。

  3.签单:签收的数量、签收人、发货日期、盖章。其中第一联要求司机签字,第三联给装卸队。第一、四联仓库留存。

  4.每次发货结束后,要对仓库的库存情况要盘点,并修改货卡上的数据。

  值得注意的就是,扫码的人员一定要细心,不能漏扫。漏扫了就会给公司的服务质量带来损失。所以工作人员在工作的同时,也在对外展示公司的服务态度和服务质量。

  20xx年2月14日 星期三

  早上吃完早饭,就有车来提货。在做好准备工作后,我们就开始出货。今天主要我来办理相关的手续及扫码工作,心里难免有点紧张,不过有同事在我旁边指导,心里放松了许多。提货单的签收、出库扫描一切都在有序的进行着,因为只有一位叉车工,并且每次的出货时间都很紧张,所以各岗位的成员之间必须做好协调工作。今天出在出第一车货时,我就出现了扫描错误。漏扫了一托盘的货物,还好被同事看到了,不然就产生了重大的工作失误。出库时首先是叉车工把仓库里的货物盘放到货车旁,然后仓管员对条形码进行扫描。叉车工在时间充裕的时候,一边从仓库盘货出来扫描,另外将已经扫描的货物叉到货车上进行人工装车。整个过程秩序相对来说有点混乱,扫描过的货物和未扫描的货物很容易混淆。因为公司还处于起步阶段,对出库的相关流程还不是很规范,所以很容易出现问题。同时对工作人员的要求也较高,工作时思想要高度集中,防止出现工作纰漏。希望公司尽快规范相关的出入库管理细则,使工作更加便利。当然,今天的失误还应当我负主要责任,因为刚实践出库作业,许多地方还不是很熟悉,所以应当加强学习,在日后的工作中不断得到提高。

  20xx年2月15日 星期四

  实习第一个星期,实际上算是适应期。主要了解一些公司的背景、仓库产品、主要的业务流程。另外,尝试跟同事多沟通,多听,从交谈中也能学到不少的东西。同事们都很热心,很照顾我。经常在我碰到困难的时候主动伸出援助之手,令我非常感动。几天之后开始在同事的帮带下,做一些业务相关的工作,主要是协助处理一下简单的事情。也就是打根基。可别小看了这些活,虽说简单,但都是不可忽视的。每件事情都至关重要,因为他们都是相互关联的。为了保证最后能够顺利,前面的每一步基础都要打好。为了能够真正的使用知识,我很严格的要求自己去做好每一件事情,即使再简单的事情我都会认真考虑几遍,因此,虽然做的不算快,但能够保证让同事们满意。同事通常也不催促,都把任务安排好,然后交给我自己去处理,同时还不时提供一些帮助。等慢慢熟悉起来,做事情也越来越顺手了。

  第一个星期的实习,我可以简单的总结为几个字,那就是:多看,多问,多观察,多思考,多动手!一方面要发扬自主思考问题的能力,在碰到问题的时候,自觉努力去寻求解决的办法,这样对问题便能够有一个更深刻的了解,当解决的时候也会获益良多。另一方面,要发扬团队精神。公司是一个整体,每个人都需要跟其他人更好的沟通恩惠交流,互相帮助,合力完成共同的目标,团结众人的智慧才能够发挥最大的效能。

  20xx年2月16日 星期五

  通过这些天的观察与思考,觉得公司的发货流程比较混乱,很容易出现问题。尤其是发货的时间大多在晚上,所以更容易出错。针对这些相关的问题,我结合自己所学的专业知识为公司制定了一个较详细的发货流程:

  1.物流配送中心根据客户的发货指令视库存情况做相应的配送处理。

  2.根据配送计划系统将自动地进行车辆、人员、 应的出库处理。

  3.根据选好的因素由专人负责货物的调配处理,可分自动配货和人工配货, 目的是为了更高效的利用物流公司手头的资源。

  4. 根据系统的安排结果按实际情况进行人工调整。

  5. 在安排好后,系统将根据货物所放地点(库位)情况按物流公司自己设定的优化原则打印出拣货清单。

  6. 承运人凭拣货清单到仓库提货,仓库那头做相应的出库处理。

  7. 装车完毕后,根据所送客户数打印出相应的送货单。

  8. 车辆运输途中可通过gps车辆定位系统随时监控,并做到信息及时沟通。

  9. 在货物到达目的地后,经受货方确认后,凭回单向物流配送中心确认。

  10.产生所有需要的统计分析数据和财务结算,并产生应收款与应付款。

  20xx年2月17日 星期六

  俗话说技多不压身,今天在空余的时间,我自己学习驾驶叉车。这是项技术活,刚上车的时候,还是比较紧张,慢慢的练习了几次后,就不胆怯了。叉车的特点就是它的前轮比后,所以后轮比前轮更灵活,驾驶技术好的叉车工,对后轮的灵活性掌握的比较好。学习叉车驾驶,这紧紧才是第一步,学会了驾驶后还得学习叉东西。叉车不但在生产型的企业中使用率比较高,而且也是物流企业日常工作中必要的工具之一。技术比较的叉车工,用叉车装卸货物时,可以减少货物损坏的概率,而且可以提高工作效率,节约工作时间。在我们公司的仓库,为了节约库存空间,货物都是堆六层左右,所以使用叉车摆

放货物时,一定要摆放整齐,一方面可以货物掉落砸伤工作人员,另一方面可以提高仓库整体的美观性,给客户公司留下美好的印象。

  俗话说:熟能生巧。驾驶叉车还得多加练习才行。

物流实习日记 篇五

  几天过去了,对工作内容有了一定的认识。也渐渐地开始适应周边环境。这周集团安排新员工集训,在恒安总部大楼的17楼,身边也有很多新来员工,就这样一起参加完集训,一起通过考试。集训的时间是三天,第一天集训内容包括企业文化、组织结构、企业这25年来的发展历程以及未来展望等等,这让我们更加了解恒安集团的精神以及今后的发展方向。第二天的集训内容是团队合作精神的讲解,还包括一些团队合作的游戏,这天大部分时间都是在游戏中度过的。通过这样的学习让我们意识到团队合作对于一个企业的发展来讲是如此重要。

  第三天集训的内容是安全防护讲座。恒安每年都因此损失不少。因此也更加注重安全检查。通过这个讲座我们更加清楚地意识到安全的重要性。团队精神是我实习第三周的最大收获。

物流实习日记【精简5篇】

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